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球头铣削表面形貌表征及摩擦磨损特性研究

工件表面的形貌特征与其功能特性密切相关,合理的形貌特征可以使得表面具备更加优异的摩擦磨损特性,表面的形貌特征与摩擦磨损特性之间具有密切关联,但目前两者之间关联性尚不清晰。表面粗糙度参数是表面形貌特征最直观、最有效的反映,可以实现表面质量的量化表征。因此,本文以具有扇贝状凹坑结构特征的球头铣削表面为研究对象,依据球头铣刀特殊的刃线结构和刀工接触方式,通过改变加工参数、刀具与工件的初始相位差以及刀具振动等相关因素,获得具有不同形貌特征的加工表面。针对球头铣削加工过程中多因素影响下表面形貌特征与功能特性之间关联性不明确的实际问题,利用有限元仿真分析的方法,结合所提出的灰色变化关联度模型,获得三维表面纹理参数与接触面积、磨损深度变化率以及摩擦系数之间的关联性,建立了基于三维表面纹理参数的摩擦磨损特性预测模型,具体研究内容包括:首先,基于灰色系统理论的思想,针对三维表面纹理参数与摩擦磨损特征参数之间量纲不同、变化幅度各异的基本特征,提出了  (本文共170页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京理工大学
北京理工大学

湿式多片离合器摩擦副滑磨过程摩擦磨损特性研究

随着车辆传动技术的快速发展,湿式多片离合器传递的功率密度不断增大、转速不断提高,摩擦副工况条件恶化,由于摩擦磨损问题所造成的离合器早期损伤已成为制约车辆传动装置寿命提高的瓶颈。本文以湿式多片离合器为研究对象,进行理论建模、仿真计算和试验测试,研究了各影响因素下摩擦副局部润滑与摩擦磨损特性、摩擦副高温摩擦磨损特性与磨损机理、热翘曲引起的间歇接触对摩擦副摩擦磨损特性的影响,用来指导湿式离合器优化设计、改进控制策略,提高车辆传动装置的可靠性。本文主要研究工作如下。(1)应用Hu和Zhu所建立的点接触混合润滑模型和Archard磨损模型,建立了湿式离合器摩擦界面多工况参数下局部润滑、微观接触状态、承载机理、摩擦磨损的量化计算方法,得到了湿式离合器微观摩擦界面的局部压强分布、油膜和微凸峰承压比、弹性变形、局部温升、实际接触面积、摩擦系数和磨损量。(2)通过仿真计算和湿式销-盘试验,研究了速度、温度、压力及摩擦材料孔隙度对摩擦副局部润滑与摩...  (本文共147页) 本文目录 | 阅读全文>>

《合肥工业大学学报(自然科学版)》2021年05期
合肥工业大学学报(自然科学版)

PMMA温变摩擦磨损特性研究

文章以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)圆盘和氮化硅陶瓷球(Si_3N_4)为摩擦副,利用旋转式高温真空摩擦磨损试验机测试温度和载荷对PMMA摩擦磨损特性的影响,并使用激光共聚焦3D显微镜对样品划痕进行观察分析。实验结果表明:PMM...  (本文共7页) 阅读全文>>

《国外机车车辆工艺》1999年01期
国外机车车辆工艺

窄轨列车用制动盘和闸片的摩擦磨损特性

铸铁制动盘自1953年以来就已在日本的列车制动中应用,但在运用中存在耐磨性和热裂方面的一些问题,因此自1975年以来又开发了一些其它种类的制动盘材料。19...  (本文共6页) 阅读全文>>

《润滑与密封》2022年06期
润滑与密封

基于制动器摩擦副销-盘试验的第三体摩擦磨损特性研究

风电制动器因其制动工况多变,摩擦副表面的第三体成分复杂且大小各异,在第三体影响下摩擦副的摩擦磨损特性仍有待研究。以服役期内风电制动器摩擦副为研究对象,对附着在风电制动器摩擦副表面的第三体成分及尺度进行检测。检测结果表明,风电制动器摩擦副表面第三体的...  (本文共6页) 阅读全文>>

《机械工程学报》2022年11期
机械工程学报

盘式摩擦副沟槽织构摩擦磨损特性研究

轴向柱塞泵配流副是一种典型盘式摩擦副,其对柱塞泵性能有重要影响;摩擦副表面织构具有良好的减摩抗磨功能,与通常研究的凹坑状织构相比,沟槽状织构具有明显的贯通性,润滑、冷却和排屑效果好等优点。为改善配流副摩擦磨损性能,根据前期研究结果设计并制作了16槽及32槽两种类型盘式摩擦副,探讨沟槽状织构化配流副的...  (本文共10页) 阅读全文>>