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超大吨位球型支座的结构设计

支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。它将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构。随着桥梁建设事业的迅猛发展,对桥梁支座的承载能力、对支座适应位移和转角的要求不断提高,因此需要探索和研制与之相适应的各种新型桥梁支座。重庆朝天门大桥采用的球型支座承受的力非常巨大(145 000kN),国内外均无定型产品,必须在结构上进行创新设计、分析和试验。论文在充分分析了国内外的发展动态和最新的研究成果的基础上,对常规球型支座的设计进行了分析,为了适应朝天门大桥的需求,必须对球型支座进行创新设计。从结构上对支座进行了创新设计,将支座中的球冠衬板的水平滑移面移到支座下方,并首次使用了导向结构。根据相似理论设计制作了模型支座并进行试验;试验表明:设计计算是正确的,从而为建立支座的分析模型和本构方程提供了可靠的依据。根据支座结构和传递竖向荷载和水平荷载的实际情况,建立了连同墩台在内的支座有限元模型,对支座进行了静态和动态  (本文共118页) 本文目录 | 阅读全文>>

《西南交通大学学报》2020年03期
西南交通大学学报

可调高度式支座的性能及应用

为克服现有工程中钢支座难以调节高度的缺陷,提出了可在一定范围内调节自身高度的可调高度式支座,以适应现场施工条件的复杂性和多变性,确保工程结构构件的精准支承并提高工作效率,该支座的调高系统分为粗调和精调.调节高度前,在支座和支撑结构之间设置千斤顶,对千斤顶施压后顶起上部结构,然后通过增减垫板的数量进行粗调,再通过旋...  (本文共6页) 阅读全文>>

《一重技术》2020年01期
一重技术

温差应力对大型石化立式设备耳式支座的影响

以某PTA反应器为例,设计分析该反应器在工况1 (压力+重力)和工况2 (温差应力...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道建筑》2016年11期
铁道建筑

抗拔型摩擦摆支座力学性能试验研究

开发了一种新型抗拔型摩擦摆支座,并进行了力学性能试验研究。通过试验研究了滞回模型,试验内容包括测试支座的水平力学特性和竖向力学特性。研究了竖向承载力...  (本文共4页) 阅读全文>>

《铁道建筑》2017年03期
铁道建筑

十字摩擦摆支座设计验证与应用分析

提出了一种新型结构的十字摩擦摆支座结构,其位移由2个十字交叉方向的滑移拟合而成,给出了其水平屈后刚度的计算式并对其等效摩擦系数进行了分析...  (本文共4页) 阅读全文>>

《城市道桥与防洪》2008年08期
城市道桥与防洪

弯梁桥支座设计

该文通过对某弯梁桥支座的布置方案计算比较...  (本文共4页) 阅读全文>>