路堤荷载下长短桩复合地基加固深厚软土路基的试验与研究

复合地基技术在软土分布地区得到了广泛的应用，对于深厚软土地区，建筑物的沉降问题一直未得到较好的解决，尤其高等级公路在软土地区的大量兴建，路基的工后沉降变形往往需要数年，甚至更长时间，工后变形产生的桥台与桥头路面段的沉降差而引起的“桥头跳车”现象一直是困扰岩土工程界头痛的技术难题，如何有效地解决深厚软基上建筑物的沉降，无论在经济上，还是在技术上都是需要面对和亟待解决的问题，基于沉降控制理论的长短桩复合地基技术正是为解决这一问题的尝试。依托杭州湾跨海大桥南岸连接线试验段项目，本文首次将刚柔性长短桩复合地基技术应用于柔性荷载(路堤)下的深厚软基处理中。主要研究工作如下：1、利用杭州湾跨海大桥南岸高速公路连接线工程的试验段项目为依托，对深厚软土地基上的长短桩复合地基技术进行了现场试验，全面系统地分析和总结了现场试验路段试验结果，对长短桩复合地基沉降特性、孔压消敖特性、深层水平位移特性、桩土应力比等作了深入细致地分析，得到了许多有应用价值  (本文共139页) 本文目录 | 阅读全文>>

陕西建筑

CFG桩复合地基的研究与应用

本文通过对CFG桩复合地基的实验研究,对其受力性...  (本文共2页) 阅读全文>>

陕西建筑

西安紫薇城市花园8幢小高层商住楼CFG桩复合地基工程技术、经济指标分析

本文结合8幢小高层商住楼成功应用CFG桩复合地基技术的工程实践,分析了在皂河Ⅱ级阶地上CFG...  (本文共4页) 阅读全文>>

陕西建筑

CFG桩复合地基的施工工艺与质量控制措施

CFG桩复合地基是一种承载力高,施工方便简单易行,且工程造价低,经济、社会和环境效益明显的地基处理方法,...  (本文共3页) 阅读全文>>

技术与市场

高速铁路载体桩复合地基施工技术研究

作为一种新型地基加固技术,载体桩复合地基因其广泛的适用性和优良的经济性在建筑物、铁路等基础施工中...  (本文共2页) 阅读全文>>

价值工程

疏桩复合地基不均匀沉降原因分析及处理

沿海深厚软土地区常面临地基不均匀沉降问题,当天然地基承载力满足承载要求或相差不大的情况下,综合考虑工期等因素选用疏桩复合地基是比较合理的,一般选用4～6倍桩距(D=4d～6d)的疏桩布置,摩擦...  (本文共4页) 阅读全文>>