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混合动力汽车驱动的电功率管理研究

随着能源、环保等问题的日益突出,混合动力电动汽车已成为近年来发展迅速的一种新型汽车,是21世纪最具发展潜力的绿色清洁汽车。电力驱动系统作为混合动力汽车的核心部分,主要涉及到储能元件的功率变换、电机驱动等技术。本文针对混合动力车载电力驱动装置中的关键技术,从以下几个方面展开研究:车载储能单元技术经济性分析以及充电管理技术、双向大功率DC-DC变换电路及其软开关方案、电流型控制策略及其电路损耗分析、无刷直流电机驱动拓扑及其控制策略。1、本文首先列举了各种蓄电池以及超级电容器的工作特点。根据性能互补引入了混合储能的工作方式,并针对功率脉动型负载,分析了各种储能元件的容量配置方案。另外,结合具体应用实例,对蓄电池单独储能和混合储能方式进行了定量分析。同时,结合实际的充电电路,本文研究了正常充电情况下最小充电电势的确定方法。并根据混合动力系统充电管理技术的要求,提出了断续电流的数字控制策略和基于电量控制的快速充电方式。2、本文对三种具有双  (本文共191页) 本文目录 | 阅读全文>>

合肥工业大学
合肥工业大学

风力发电并网变流器工程问题研究

改善能源结构,发展新的可再生能源,减轻对环境的污染,提高电能质量,已成为我国能源工业关注的一个热点。风能不仅是目前最有开发利用前景的一种新能源,而且是应用技术最成熟的可再生能源,随着风能的开发和利用,风力发电相关技术也取得了显著的进步,并逐渐成为能源技术中的一个重要分支。本文主要研究当前风能利用中的并网变流器与相关工程技术问题。本文的主要研究内容有:1.三相电压源型并网变流器的拓扑结构与控制策略研究。详细分析风力发电用并网变流器拓扑与工作特点,根据变流器在三相静止坐标系的数学模型,利用Matlab/Simulink建立了基于开关函数的仿真模型和控制系统研究平台,分析了PWM信号对变流器输出波形的影响。2.针对采用不同滤波器结构的并网变流器控制系统进行研究。对比了采用不同控制变量进行网侧电流控制时并网变流器系统的稳定性。针对采用T型滤波器的大功率风力发电用并网变流器系统,提出利用变流器输出电流闭环控制与电压电流双前馈补偿相结合的控...  (本文共110页) 本文目录 | 阅读全文>>

《轨道交通装备与技术》2019年06期
轨道交通装备与技术

大连快轨金州线车辆辅助变流器的国产化研制

依据大连快轨金州线车辆技术要求,设计了一套可以用于实际装车运行的辅助变流器...  (本文共4页) 阅读全文>>

《控制与信息技术》2020年03期
控制与信息技术

基于双下垂控制的船舶直流组网储能变流器控制方法

针对船舶直流组网系统储能用双向DC-DC变流器模块间、DC-DC变流器与船载柴油发电机变流器间功率分配/转移策略,以及DC-DC变流器与岸上直流供电网的平滑并/离网等不同模式的运行...  (本文共5页) 阅读全文>>

《湖南电力》2019年05期
湖南电力

基于频域分析的储能变流器控制相互作用研究

随着电化学储能技术的发展与经济性的提高,电池储能电站迅速在电力系统中得到应用。电池储能系统依赖基于电力电子技术的储能变流器实现并网,其并网动态特性受到储能变流器控制算法...  (本文共5页) 阅读全文>>

《家电科技》2018年01期
家电科技

《光伏空调用变流器技术规范》正式发布

近日,中国电器工业协会2017年第5号(总第22号)标准发布公告称,由格力电器主导起草的中国电器工业协会团体标准T/CEEIA 292-2017《光伏空...  (本文共1页) 阅读全文>>