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冷板的热工设计

按需要设计了只有一层翅片、总厚不足5mm的冷板.液体冷却剂在Re100的  (本文共6页) 阅读全文>>

《制冷》1960年30期
制冷

机械冷板冷藏车的研制与展望

本文介绍了机械冷板车的研制...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《制冷》1960年30期
《上海铁道科技》1997年03期
上海铁道科技

铁路机械冷板冷藏车的研究与试验

1概况铁路机械冷板冷藏车是第二代冷板车,它是在第一代冷板车取得成功的基础上研制而成的。它不仅保持了第一...  (本文共3页) 阅读全文>>

《现代焊接》2007年12期
现代焊接

年内冷板市场仍将保持高位震荡

进入10月之后,国内冷板市场并没有太大的起色,基本处于高位震荡...  (本文共2页) 阅读全文>>

《施工技术》2020年10期
施工技术

冷板冻结冻土温度场数值模拟与实测研究

针对盾构接收时洞门位置地下连续墙与地层交界面突发涌水的情况,采取留置盾壳、盾壳内敷环形冻结管形成冷板传递冷量的方式,对盾壳外侧地层进行冻结,形成环形冻结壁封堵导水...  (本文共4页) 阅读全文>>

《农业工程学报》2017年24期
农业工程学报

基于空载温度场模拟与试验的冷藏车冷板布置方式优选

该文通过计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)对常见的3种不同冷板布置方式(冷板顶置、冷板侧置、冷板部分顶置部分侧置)下的空载冷藏车厢内温度场进行了10 h的非稳态数值模拟研究。结果表明:在10 h的非稳态模拟研究中,在车厢高度方向上由上往下,空气温度都呈现逐渐上升的趋势;在车厢长度方向上,靠近车厢中心的区域空气温度更低。壁面附近空气温度较高,温度梯度较大。其中,在冷板侧置的方式下,厢内整体温度较低,各测点温度在-9.5~-7℃范围内,且温度均匀性较好;在冷板部分顶置部分侧置的方式中,各测点温度在起始阶...  (本文共9页) 阅读全文>>