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6缸柴油机改用单排气总管的模拟计算与实验研究

某车用柴油机改型为船用 ,排气管相应地由风冷改成水冷。本文对原机进行了模拟计算和实验校核。在此基础上 ,对改用水冷单排气  (本文共6页) 阅读全文>>

《内燃机车》1992年11期
内燃机车

16V24OZJB型柴油机排气总管的修复

我段自1985年开始运用东风_4型机车,现配属机车92台。在运用过程中,由于排气总管漏气及总管单节联接法兰处产生裂纹...  (本文共2页) 阅读全文>>

《内燃机车》1984年04期
内燃机车

16240Z柴油机排气总管寿命的研究

16240Z柴油机排气总管原结构由两节长约1642毫米的排气管组成。由每节长84毫米,波峰处直径为φ296毫米,波谷处内径为246毫米的波纹管与四个简体焊接而成。经过多年的使用,证明了该结构不可靠...  (本文共4页) 阅读全文>>

《国外机车车辆工艺》1995年04期
国外机车车辆工艺

排气总管的定位螺栓

Stage8安全定位紧固件公司是生产由于振动、热变化或摩擦阻力而不会松动的紧固件的制造公司。该公司已使其技...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技风》2009年15期
科技风

东风系列机车柴油机排气总管发红故障的探讨

对东风系列柴油机排气总管发红故障进行了成因分...  (本文共1页) 阅读全文>>

《内燃机车》1987年03期
内燃机车

16V240ZJA型柴油机排气总管的改进

本文介绍了16V240ZJA型柴油机整体式排气总管经常发生的增压器支座...  (本文共3页) 阅读全文>>