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城市轨交减振轨道结构的应用及技术经济分析

在我国,城市轨道的事业在逐渐发展,但对于其经营以及施工的过程而言,总会有一定的震动  (本文共2页) 阅读全文>>

《煤矿安全》2020年01期
煤矿安全

基于模型试验的减振沟减振效应灰关联度分析

为了研究爆破地震波传播过程中减振沟的减振规律,以实际工程为背景进行室内减振沟相似模型试验,通过控制减振沟的深度、宽度、长度和相对位置等参数,研究减振沟参数变化时的减振规律。运用灰色绝对关联度...  (本文共6页) 阅读全文>>

《工程建设与设计》2019年24期
工程建设与设计

地铁车站采用减振孔降低爆破振动速度的应用与研究

为研究减振孔在基坑爆破开挖中的减振效果,利用大型动力ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立三维数值计算模型,对不同参数下的减振孔模型的减振效果进行系统分析,得出不同减振孔布置参...  (本文共6页) 阅读全文>>

《航天制造技术》2020年01期
航天制造技术

双刚体的连接减振分析

对两种发射箱单独进行XYZ三方向上的正弦扫频实验,得到两种发射箱的共振频率及振幅放大倍数,并根据单自由度振动模型方程解出两种发射箱XYZ三个方向上的振动参数。再建...  (本文共4页) 阅读全文>>

《特种结构》2020年02期
特种结构

既有地铁轨道结构改造的减振方案研究

由于建设时期技术水平的局限性,北京某单位家属楼在附近地铁运营后出现了室内振动超标的问题。为了减小地铁振动对楼房居民生活的影响,本文通过对既有地铁线路增加轨道减振措施的方案进行研究,提出新型减振结构——铸钢宽枕减振轨道,为解决既有地铁线路的此类问题提供参考。通过对铸钢宽枕...  (本文共5页) 阅读全文>>

《汽车工艺与材料》2020年05期
汽车工艺与材料

减振板在汽车前围板上的应用

为推广减振板在汽车前围板上的应用,选用了以DC06冷轧板为基板的减振板,以某车型前围板为试制对象,综合进行了力学试验、冲压试冲、点焊试验、拔洞试验等性能研究。结果表明,减振板的力学性能与普通汽车用钢板无明显差异;产品...  (本文共4页) 阅读全文>>