分享到:

再入飞行器弹道参数自适应稳健估计方法

建立了飞行器再入段动力学模型.通过对再入过载值的融合,避开了对弹道系数和大气密度的近似,使得再入动力学模型更加准  (本文共3页) 阅读全文>>

《系统工程与电子技术》2007年11期
系统工程与电子技术

高速再入飞行器的鲁棒自动驾驶仪设计

针对高速再入飞行器的自动驾驶仪设计问题,基于鲁棒参数化方法,采用特征结构配置和模型参考跟踪理论设计BTT飞行器姿态控制系统的鲁棒控制器,完成对于制导信号的快速跟踪。本设计的鲁棒镇定器...  (本文共4页) 阅读全文>>

《航天制造技术》2020年06期
航天制造技术

变质心高超声速再入飞行器建模与特性分析

建立了一维变质心滚控高超声速再入飞行器的完整动力学模型。对变质心飞行器弹道及姿态动力学进行研究,明确了变质心滚控飞行...  (本文共7页) 阅读全文>>

《航空学报》2020年05期
航空学报

有翼再入飞行器气动外形集成设计优化

气动外形设计是有翼再入飞行器(RV-W)的关键技术之一。分析了气动参数对再入飞行性能的影响,探讨了有翼再入飞行器气动外形设计的规律和准则。基于上述设计准则,以类X-37B飞行器为研究对象,集成几何参数化建模、气动力、气动热、热防护等学科快速分析方法...  (本文共15页) 阅读全文>>

《载人航天》2017年01期
载人航天

一种可重复使用再入飞行器的覆盖区求解方法

针对覆盖区的三个子问题——最大纵程问题、固定纵程下最大横程问题和内边界问题,设计了求解方法。在"r-V"空间内引入约束的对数表达形式简化了再入走廊的表达,提出了将再入轨迹分为"初始下降段、边界跟踪段和终端调整段"三段设计的轨迹规划方法,通...  (本文共8页) 阅读全文>>

《价值工程》2017年20期
价值工程

高超声速再入飞行器化学反应非平衡效应

当物体以高超声速飞行时,其头部会产生一道非常强烈的弓形激波,激波后的温度非常高,计算激波后的温度,对于再入飞行器表面的热防护有着重要的意义。本文...  (本文共2页) 阅读全文>>