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杭州湾跨海大桥对钱塘江河口水流的影响

通过河工模型试验,研究建设在潮汐河口的特大型桥梁——杭州湾跨海大桥对水环境产生的影响。杭州湾跨海大桥河工模型上边界选在老盐仓,下边界定在金山,平面比尺为1000,铅直比尺为100,模拟总水域面积约2200km2;模型运用2000年9月  (本文共7页) 阅读全文>>

《海洋学报(中文版)》2014年01期
海洋学报(中文版)

长江河口水流输运时间研究

利用水龄理论的新方法,借助环境水动力学模型定量讨论了多年平均径流条件下长江河口径流和潮汐作用对河口水流输运时间的影响。研究给出了长江河口水流输运时间的时空格局:多年平均流量条件下,水流从徐六泾输出至河口(122.5°E)大约需要24d,南、北槽分流口以上河段水流输运时间主要由径流控制,水流输运时间为8d,向下至拦门沙滩顶...  (本文共8页) 阅读全文>>

华东师范大学
华东师范大学

长江河口水流输运时间的研究

水流输运时间用来刻画河口动力的本质,水流输运时间成功应用在研究世界上的河口物质输运动力特性,但在多级分汊河口的相关研究却为数不多。在长江河口这类大型复杂多级分汊河口水流输运时间的研究有助于丰富河口海岸动力学研究的理论和方法,不仅是我国河口海岸研究的有益的尝试,在国际大型河口研究方面将具有很强的代表性。本文基于环境水动力学模型,首先建立了长江河口及其邻近海域的三维水动力数学模型,利用大量野外观测数据对水位、流速和盐度进行了充分的验证,验证结果表明该模型能够合理地反映长江河口区域的水动力特征,为进一步定量研究长江河口物质输运及环流特征奠定了基础。研究选择长江口徐六泾作为进入河口的起点,利用河口海岸水流运动的最新的水龄理论,研究河口水流输运时间的时空分布和影响因子;采用流速、盐度分解的方法研究了长江河口控制上溯盐度的机理。以北槽深水航道工程为例,讨论了河口大型工程对河口环流以及水流输运时间的影响。得到主要的认识如下:系统研究了长江径流...  (本文共135页) 本文目录 | 阅读全文>>

《水道港口》1984年03期
水道港口

河口水流多层模型的公式研究

一、绪言河口水流中悬移质,溶解质的输移和温度的传导是由水流运动决定的。垂向混掺和纵向流动为二种主要运动形...  (本文共5页) 阅读全文>>

《海河水利》2018年05期
海河水利

漳卫新河河口水流特征模拟分析

基于实测数据,采用Delft3d软件建立了黄骅海区潮流二维数学模型,针对漳...  (本文共5页) 阅读全文>>