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海运价格指数的波动规律

通过对波罗的海国际干散货运价指数分别提取长期趋势项、周期波动项和季节波动项以后,得到了一  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国远洋航务》2017年01期
中国远洋航务

干散货海运时隔三年再回景气区间

尽管第四季度干散货运输行业出现回暖迹象,但是期间主要受煤炭价格调控政策影响,总体市场的基本面并未有根本性的转变,明年国内外干散货海运企业的经营状况依然严峻,此时投放运力仍然...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国船检》2017年06期
中国船检

干散货海运,国内外市场冰火两重天

2017年第一季度,国际干散货海运企业景气指数为110.25点,升至相对景气区间;国际干散货企业信心指数为100.00点,信心与上季度持...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国储运》2016年02期
中国储运

波罗的海运价指数与中国干散货贸易相关性实证研究

本文运用向量自回归模型,分别从全样本时期和分阶段角度,对BDI指数和中国干散货贸易之间的相关性进行了实证研究。主要研究结论为:从中国干散货贸易量对BDI指数的影响来看,相比于金融危机之前,近年来BDI指数受中国干散货贸易量影响非常小;从BDI指数对...  (本文共6页) 阅读全文>>

《珠江水运》2012年03期
珠江水运

未来十年中国干散货需求稳如泰山

2012年全球干散货需求料将从5%增长至7%,这当中很大一部分贡献来自于中国持续的基础设施建设带来的对干散货商品的需求。Sea...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国远洋航务》2007年10期
中国远洋航务

国际干散货海运怎一个火字了得?

这是一个全球干散货海运的颠峰之年。从1985年波罗的海交易所发...  (本文共3页) 阅读全文>>