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中低速增压柴油机改进燃烧的探索

通过中速机缸内照像,揭示出中低速增压柴油机后燃和热负荷高的根源之一;是由于燃油与空气在缸内分布互不适应。改变这种状况的主攻方向之一,是在于排除缸盖下喷油器外围混合气过浓区。 本文介绍了以下方面的探索: 1.缩短射油持续期;增大  (本文共12页) 阅读全文>>

《华南工学院学报》1978年03期
华南工学院学报

船舶增压柴油机异常积垢的探讨

本文收集了产生异常积垢的国内外主要中、高增压柴油机资料,对异常积垢的成份、来源、形成机理、危害性以及防止...  (本文共7页) 阅读全文>>

《车用发动机》1980年04期
车用发动机

法国的超高增压柴油机——1979年12月赴法考察介绍

本文系北京工学院内燃机教授谢焕章同志于1979年赴法国考察超高增压柴油机的概况。 这里主要介绍超高增压柴油机的基本结构、参数及其特点。柴油机...  (本文共14页) 阅读全文>>

《国外汽车》1983年04期
国外汽车

五十铃82年型大型货车装用功率和经济性兼顾的增压柴油机

一、增压柴油机的现状近年来在欧美各国,大型货车涡轮增压柴油发动机(以下简称增压柴油机)的采用正在增多,其普及率在美国约为80%,在欧洲约为45%,在日本...  (本文共5页) 阅读全文>>

《石油炼制与化工》1980年07期
石油炼制与化工

内燃机车兰2号增压柴油机油的研究

改质后的兰2号油,适应3,000马力等级的内燃机车增压柴油机的要求,达到壳牌公司吉拿斯油的水平。为赶超国外增压柴油机油(CC级),我们在...  (本文共8页) 阅读全文>>

《内燃机工程》1983年02期
内燃机工程

高原增压与节能和排放的关系

由于世界性的能源紧缺,增压技术引起世界各国普遍重视。美、苏、西德、日本等国增压柴油机已系列化;有些国家还用工业法进行约束以监督增压柴油机的生产。...  (本文共3页) 阅读全文>>