分享到:

基于模糊随机机会约束规划的输电可靠性裕度计算

提出了基于模糊随机机会约束规划的输电可靠性裕度的数学模型和混合智能算法。将影响输电可靠性的重要因素表述为随机变量或服从正态分布的事件,例如将发电机和线路运行状态视为服从二次型分布的离散型随机变量,将用  (本文共6页) 阅读全文>>

《系统工程》2004年03期
系统工程

未确知机会约束规划

研究未确知机会约束规划。首先给出未确知数的定义、运算及性...  (本文共4页) 阅读全文>>

《成都科技大学学报》1940年30期
成都科技大学学报

机会约束规划问题的最优解

本文讨论了机会约束规划min{cx|P(Aix≥bi)≥Pi,(i=1,…·,r),Dx≥d}最优解的存在性,其中仅Ai是随机的,Ai...  (本文共5页) 阅读全文>>

华北电力大学(北京)
华北电力大学(北京)

二氧化碳捕集、利用与封存全流程系统优化模型的开发及应用

二氧化碳捕集利用与封存技术(Carbon dioxide capture,utilization and storage,CCUS)的应用能够有助于大规模的温室气体减排和化石能源清洁高效利用,已经成为各国政府和学者研究关注的焦点。CCUS的同样关乎着我国的减排责任、能源安全和中国能源企业国际竞争力。缺乏有效精细化的规划以及科学的经济性分析将影响CCUS项目的相关决策,导致项目巨大的商业风险,影响该技术在我国的商业示范。因此本研究基于CCUS系统的深入剖析,开发了CCUS系统全流程优化模型,并从资源和环境收益的角度开展了 CCUS技术规划研究。在此基础上,耦合了混合整数规划,区间规划、机会约束规划、两阶段规划等不确定性优化方法,建立了不确定性全流程CCUS系统规划模型体系,深入分析CCUS技术自身内部、外部政策互动关系以及多种不确定性,促进CCUS系统内部各个技术模块有效优化配置从而降低整个系统成本,为CCUS系统全流程项目的示范...  (本文共140页) 本文目录 | 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

不确定条件下分时租赁汽车迁移配置决策研究

随着我国汽车保有量的逐渐上升,交通拥堵,环境污染等问题成为城市治理的难题。为了满足车辆的停车需求而修建的停车位占用了大量土地资源,但仍然不能解决停车难的问题。而拥有车辆的人群,其汽车使用率却并不高,大量的汽车资源闲置是对资源极大的浪费。共享汽车的出现为解决以上问题提供了新的思路。共享汽车以使用权分享为主要特征,用户只享有使用权,不拥有所有权,可以有效对资源进行利用。它不仅能够满足人们对于多样化出行方式的需求,也能够缓解城市路面交通压力、改善交通拥堵情况。然而,我国的共享汽车产业起步比较晚,目前还存在诸多问题亟待解决。充电配套设施紧缺,网点布局不足,车辆管理困难的问题依旧需要优化。特别是,由于用户需求的不确定性,共享车辆库存会带来不平衡问题,严重影响共享汽车系统的持续性运转。因此,本研究主要围绕单向定点分时租赁共享汽车车辆调度策略进行研究。研究主要内容如下:本文首先对国内外共享汽车调度相关文献进行了综述和概括,总结了前人在共享汽车...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

不确定条件下基于双层机会约束规划的分销决策研究

分销决策是企业的关键性决策,其决定了产品的市场分布状况,关乎生产运营诸多决策的制定,更直接影响企业盈利目标的实现。一个合理的分销决策应考虑不确定因素以及与其它决策的关联性。本文研究在不确定生产和随机需求条件下,试图以降低分销系统成本为目标,在考虑生产决策反应的基础上优化分销决策,提出不确定条件下基于双层机会约束规划的分销决策问题。首先,通过对分销决策问题进行具体刻画,构建含有随机变量的由上层分销决策和下层生产决策构成的双层规划模型,进而利用确定性等价理论和机会约束相关理论将其转换为双层机会约束规划模型。本文随后设计了两种算法联合求解该分销决策双层机会约束规划模型,由改进遗传算法判断全局最优解的大致位置,进而将其计算结果作为初始可行解,采用改进模式搜索算法进行局部优化,以求尽可能地逼近最优解。算法针对双层规划模型的特点,提出将下层生产决策规划嵌套在上层分销决策规划目标函数值的计算中;而针对模型中的随机变量,则采用蒙特卡洛随机模拟方...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>