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白车身动态灵敏度应力分析的等效子结构法

提出了一种针对轻型客车白车身结构的静态灵敏度分析的子结构法 ,以模拟车身的动态灵敏度应力分析 .应用子结构法 ,通过动态分析软件ANSYS进行分  (本文共3页) 阅读全文>>

《化工管理》2018年14期
化工管理

浅谈高温高压管道的应力分析与设计

对于高温高压的管道环境来说,有效的应力治理措施对工业的生产效率是具有非常大的现实意义与实际作用...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁道机车车辆工人》1997年10期
铁道机车车辆工人

应力分析新概念

来自 NIST研究人员新的理论分析 ,提供了一种测试材料内应力的技术 ,该内应力将引起材料裂纹。金属材料和半...  (本文共1页) 阅读全文>>

《地球物理学报》1955年01期
地球物理学报

结构的地震应力分析

結構应力的分析一般都屬於靜力学,而地震对於結構物所產生的影响乃屬於動力学,故每非土木工程師所熟詮;加之地震的動力作用十分複雜不定,而且的確有許多問題懸而未决,因此在設計者考慮地震应力分析時...  (本文共50页) 阅读全文>>

沈阳建筑大学
沈阳建筑大学

某重点实验室高温高压压缩空气管道设计及应力分析

管道的应力分析是跨越材料、冶金、材料力学等多学科的交差学科,对于高温、高压管道应力分析研究的动力来源于国家航空航天、核电、石油化工、军工等行业的发展需求,本研究方向相关行业的工程大多为国家重点大型工程,如:“俄气南供”、国内各核电工程、军工、航天等领域,民用建筑热工极少遇到相关参数的工程内容。为了便于压力管道工程的设计、安装、制造、使用、验收和维护,本文采用有限单元法对管道在特定运行工况下进行应力分析。某国家重点实验室建设一套高温、高压的实验装置,该套装置由几个设备组成,设备之间通过管道连接。管道内输送的介质为压缩空气,介质设计温度为500℃~800℃,管道设计压力最大为40.0MPa。我国现行管道应力计算采用的设计规范《工业金属管道设计规范》GB50316-2008规定我国压力管道的设计规范使用的范围是压力(?)42MPa,而对于高温对于管道的影响,《工业金属管道设计规范》GB50316-2008的条文解释中只是说明采用材料需...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

脉冲发电机应力分析及结构优化

补偿脉冲发电机(Compensated Pulsed Alternator,CPA)是一种为电磁轨道炮供能的特殊电机,在工作时先将能量以动能的形式储存在转子中,并在放电时迅速输出给负载。CPA通常工作在高转速下以获得更多的转子储能,因此转子受到的离心力比较大,另外CPA在放电时因为利用了磁通压缩原理来降低电机的内部电感,使得放电瞬间输出的电流幅值极高,电机受到极大的电磁力冲击,对电机的结构强度有较大影响。更为重要的是,新一代CPA中多采用复合材料制作电机部件,而复合材料的应力分析与常规材料相比要更为复杂。因此,为了确保电机的安全运行,并充分利用电机结构的强度特点,本文针对CPA内部的应力作用规律进行了详细研究。CPA中的多数部件均采用高强度密度比的复合材料制作,为了分析电机内各部件的受力,首先需要了解复合材料本身的特点与分析方法。本文首先建立了CPA的三维有限元分析模型;针对CPA中的复合材料部件分析了加工工艺以及原材料含量等因...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>