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沥青稳定基层混合料设计方法研究

本文针对沥青稳定基层的性能特点提出了以混合料内部粘结力最佳为目标的混合料配合比设计方法 ,利用抗压强度试验和劈裂强度试验这 2个常规  (本文共4页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

沥青稳定碎石基层混合料设计方法和路用性能研究

沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,有着良好的经济效益和路用性能。沥青稳定基层在国外得到广泛的应用,但在国内很少使用,相关的研究才刚刚起步。本文在参考国内外相关研究成果的基础上,提出了几种沥青稳定碎石基层混合料的级配,并采用以力学指标法为主、大马歇尔试验方法为辅的混合料配合比设计方法综合确定混合料最佳油石比。在此基础上,系统地研究了沥青稳定碎石基层混合料的力学性能、高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能等路用性能。最后对沥青稳定碎石混合料的振动成型方法进行研究,找出最佳的振动参数组合,并对振动成型和击实成型条件下试件的力学性能进行了对比研究。  (本文共84页) 本文目录 | 阅读全文>>

《公路》2007年06期
公路

沥青稳定碎石基层混合料配合比设计方法研究综述

对目前国内外沥青稳定碎石基层混合料的配合比设计方法,如大马歇尔法、Superpave法、体积法、贝雷...  (本文共5页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》2007年06期
《公路交通科技(应用技术版)》2010年08期
公路交通科技(应用技术版)

冷再生基层混合料疲劳试验研究

采用室内弯拉疲劳试验研究一定荷载和环境条件下的冷再生基层混合料的疲劳性能,得出冷再生基层混合料的疲劳方程,并与普通半刚性基层材料、添加20%、40%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能进行对比。试验表明各种材料疲劳性能优劣的一般规律为:普通半...  (本文共4页) 阅读全文>>

《吉林建筑工程学院学报》1995年02期
吉林建筑工程学院学报

煤矸石道路基层混合料试验与应用

本文研究了利用煤矸石代替砂石做道路基层混合料的施工工艺,对这种基层混合料的配合比,抗压强度,抗冻融性及水...  (本文共5页) 阅读全文>>

《公路》2006年05期
公路

多孔性基层混合料抗冻融耐久性试验方法

水泥稳定粒料等多孔性基层混合料在多年冻土等冻融循环频繁剧烈的地区应用时,设计中应重视抗冻融耐久性的试验评价,但目前尚无统一的试验方法。以多年冻土地区广泛使用的水泥稳定砂砾基层混合料为对象,通过控制试件湿度,模拟基层实际使用中的最不利湿度状况下的冻融循环试验,分析了冻融循环次数和试件湿度状况对基层混合...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》2006年05期
《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》2004年03期
内蒙古农业大学学报(自然科学版)

沥青稳定基层混合料抗冻性能正交试验研究

针对高寒地区的气候和环境条件,采用正交试验方法,综合考虑矿料的骨架作用、沥青用量、矿粉用量,以劈裂强度(15℃)、冻融循环后残留强度...  (本文共4页) 阅读全文>>