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武汉轻轨高架车站设计

结合武汉轨道交通1号线一期工程高架车站的设计实践和通车运营后的情况,阐述道路中间修建  (本文共5页) 阅读全文>>

北京建筑大学
北京建筑大学

波磨对高架线列车动力学及弹条性能影响研究

我国轨道交通行业在近年来发展迅速,车辆性能参数、运行线路环境、轨道及下部基础形式等呈现多样化发展,轨道车辆与轨道下部基础之间的相互作用关系也异常复杂。我国对于高速列车及重载货运车辆方面的研究已较为深入,而针对城市轨道交通系统的科研尚在起步阶段。以实际城轨线路及运营环境为研究对象,开展其车辆及轨道下部基础之间相互作用响应和行为研究,揭示故障工况下,车辆和弹条等关键部件的响应、载荷及寿命研究是非常重要,且具有一定价值和意义的。主要开展了以下研究工作:1.详细调研国内外对轨道交通车辆动力学、钢轨波浪型磨耗病害以及弹条性能的研究研究现状和科研成果,明确文本研究方向以及研究主要内容。2.以扣件弹条作为研究对象,建立了精确的弹条三维模型,并利用ABAQUS软件建立弹条有限元模型。该模型中包含有扣件弹条系统的主要部件,采用三维实体接触形式对弹条实际工况进行模拟。使用该模型研究了弹条正确安装时的螺栓压力数值;弹条正确安装过后的弹条应力值及其分布...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

《铁道勘测与设计》2016年02期
铁道勘测与设计

轨道交通高架线路远期拆分可实施性分析

目前,越来越多的轨道交通建设考虑未来对线路进行拆分,以支持城市总体规划的实现。结合宁波至奉化城际铁...  (本文共5页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2019年12期
铁道工程学报

轨道交通高架线路拆解方案研究

研究目的:轨道交通在城市综合交通体系中发挥骨干作用,为满足城市多元化发展的需求,越来越多的轨道交通建设需考虑对一条或多条线路进行拆解,线路拆解方案研究也成为轨道交通工程设计中的一个重要课题。本文以宁波至奉化城际铁路工程设计为背景,分析高架线路拆解工程的特点及设计中遇到...  (本文共5页) 阅读全文>>

《建筑技艺》2020年02期
建筑技艺

挖掘都市之中的隐匿技艺——M.Y.Lab上海店空间改造

1设计的开始M.Y.Lab木艺实验室上海店位于上海市长宁区原东风沙发厂厂房一层,单层面积300m~2,边上有新增的150m2单层附房,附房和...  (本文共5页) 阅读全文>>

《工程建设与设计》2015年S1期
工程建设与设计

超大直径顶管穿越地铁高架线路关键技术研究

以上海市某工程顶管下穿既有地铁高架线路为背景,对顶管...  (本文共4页) 阅读全文>>