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一种新的CATV系统设计方法及CAD程序

本文分析了CATV传输系统中制约传输效率的因素,阐明了传  (本文共5页) 阅读全文>>

哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学

梯度相位超材料的偏振特性研究

超构材料的发展历程已经跨越半个多世纪了,其具有的独特电磁特性让超构材料从被发现至今一直成为光学、电磁学、物理学等多个领域的研究热点,人们试图利用这种特殊的材料实现对光的人为操控。梯度相位超构表面是超构材料领域的一个重要分支,早期对梯度相位超构材料的研究主要是基于微波段和太赫兹波段,近期在光波段展开对超构材料的研究成为一种趋势,本论文主要设计了两种复合型的梯度相位超构表面,在近红外波段对这两种结构的传输特性进行详细的研究分析,主要研究其具有的非对称传输现象以及优化其在光波段的反射传输效率。我们的主要工作内容如下:(1)设计了一种双层混合矩形梯度相位超构表面,在200THz到450THz频段范围,首先研究圆偏振光入射条件下,单层矩形梯度相位结构的传输特性,基于单层结构的研究结果,我们进一步研究了双层结构的反射和透射传输特性,通过CST仿真计算,我们发现这种梯度相位结构对圆偏振光具有非对称传输现象。通过研究,我们还发现在谐振频率处这种...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南林业科技大学
中南林业科技大学

并联式多级丝杠电动缸传输效率影响因素及结构优化研究

随着国民经济建设和国防事业的发展,电动缸应用越来越广泛。由于单级电动缸工作行程受缸体本身尺寸的限制,在要求伸缩比较大的应用场合下无法满足较大工作行程需要。相对于单级电动缸在相同行程上,多级电动缸的体积更小,重量更轻。在很多应用场合由于体积和重量的限制,多级电动缸比单级电动缸有着更好的应用。但多级丝杠电动缸在结构上更为复杂,传动机构更多,因此其效率损失环节也相对增加,对多级电动缸效率影响因素的研究具有一定的理论价值和应用参考。本研究主要从多级电动缸传动环节效率影响因素及电动缸结构参数等方面进行研究,并利用优化后的多级电动缸进行试验验证,验证验证了研究结论的合理性。主要研究内容如下:对单级电动缸原理以及影响电动缸传输效率的主要环节、参数做理论分析,并在此对单级电动缸的结构参数做效率分析和优化。分析了滚珠丝杆运动副传输效率与丝杠公称直径、导程以及导程角之间的变化规律。研究了电动缸齿轮运动副的传输效率影响因素。通过对多级电动缸并联式多级...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

《信息与电脑(理论版)》2013年20期
信息与电脑(理论版)

网络传输效率的提高与带宽的设置

随着数字化、信息化的深层次发展,网络已经成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分。而随...  (本文共2页) 阅读全文>>

《计算机仿真》2018年06期
计算机仿真

大数据中动态信息传输效率实时检测仿真

对大数据中动态信息传输效率的实时检测,能够有效提高数据库中数据利用率。对信息传输效率的检测,需要构建动态数据采样矩阵,并还原动态数据原始信号,完成信息传输效率的实时检测。传统方法对训练集样本信息进行训练,不断更新信息传输缺陷特性,但忽略了对信息的原始信号的还原,导致检测精...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国汽车市场》2017年24期
中国汽车市场

领克01的精髓——将电子传输效率从“高速”变为“高铁”的汽车

未来衡量一辆车的好坏不只是看发动机或者变速器一项技术的先进,而是要根据电子传输效率来整体考量这辆汽车的技术实力。如果用通俗的话解释,领克01的电子数据传输效率是...  (本文共2页)