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碳含量对高性能桥梁钢组织结构和性能的影响

研究了低碳和超低碳两种成分500 MPa级高性能桥梁钢的成分设计及组织控制对性能的影响。连续冷却的实验表明,在相同冷却速度下,碳的质量分数为0.08%的微合金钢比碳的质量分数为0.04%的微合金钢容易得到更多的板条贝  (本文共6页) 阅读全文>>

权威出处: 《钢铁》2006年12期
《当代工人(C版)》2017年01期
当代工人(C版)

“鞍钢制造”连通世界

接连几个月,鞍钢桥梁钢成为媒体和行业的关注焦点,主流媒体转发的那篇"纽约修桥被迫用中国钢铁……"的新闻报道,使鞍钢桥梁钢引起世人瞩目。鞍钢是我国最早生产桥梁钢...  (本文共1页)

《河北冶金》2019年02期
河北冶金

国内外耐候桥梁钢的发展现状

以美国和日本引领的耐候桥梁钢在其国内已经得到了大量应用,并开发出了不同的生产技术、产品系列及耐候桥梁钢的表面...  (本文共4页) 阅读全文>>

《广东公路交通》2019年05期
广东公路交通

机荷高速公路高性能耐候桥梁钢适应性关键技术

与普通钢相比,耐候钢具有少涂或免涂装、环境友好等特点。为研究其在我国华南地区的适应性,以正在进行改扩建的机荷高速公路为例,对沿线具有典型代表的福民、白泥坑和荷坳3地的环境数据及腐蚀因子数据进行采集,并同步开展3个钢...  (本文共7页) 阅读全文>>

《焊接技术》2016年12期
焊接技术

高等级耐候桥梁钢焊接材料的研发

本文针对屈服强度345~420 MPa,质量等级为E级的高等级耐候桥梁钢在生产中...  (本文共4页) 阅读全文>>

《材料保护》2020年07期
材料保护

耐候桥梁钢的研究现状与发展趋势

随着我国经济向高质量发展阶段迈进,对桥梁结构的荷载能力、抗震性能、抗疲劳性能、耐腐蚀性能等要求也将不断提高。...  (本文共5页) 阅读全文>>