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计算变截面压杆临界力的简捷方法

以能量原理为基础,推导出变截面压杆计算  (本文共7页) 阅读全文>>

《快乐语文》2017年Z1期
快乐语文

学织布

上周末,我和妈妈去乡下看望太外婆。在古厝边玩得正起劲,突然听到了"吱呀,吱呀"的声音。循声望去,一个老奶奶坐在一架简陋的...  (本文共1页) 阅读全文>>

长安大学
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基于拉-压杆模型的PC连续刚构箱梁的局部分析与合理化设计

连续刚构桥作为我国目前桥梁建设中一种常见的桥梁类型,以其墩梁固结的结构特点,产生了便于悬臂施工、拥有更良好的顺桥向抗弯刚度以及更好的抗震性能等优点。在目前的桥梁工程中得到了十分广泛的应用。而桥梁上部结构的箱梁也同样具有诸多优点,例如截面抗扭刚度大、对于刚构桥型,可以更好地承受负弯矩、更加适应现代化的施工方法的要求等。虽然连续刚构箱梁桥有诸多优点,然而对于连续刚构箱梁桥上部结构的部分局部构件的设计过程中,无现行规范可以参考,多数依赖设计人员的经验进行配筋设计。本文基于拉-压杆模型计算理论,结合某在建预应力混凝土连续刚构桥的工程实例,对上部结构箱梁的局部构建进行了规范化设计,并且提出了合理化的局部设计建议。为此本文主要完成了以下工作:(1)介绍了目前的拉压杆研究现状,以及拉压杆模型的计算准则和构造拉压杆模型的基本方法。(2)建立了全桥的梁单元模型,并采用子结构分析方法对墩顶块临近块段和箱梁端锚固区及齿板锚固区建立实体模型并进行静力分...  (本文共124页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
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基于拉压杆模型的大体积混凝土承台配筋设计研究

承台在桩基础设计中作为传递上部荷载的重要构件,由于其结构承载力高、抗震性强、能适应各种地基基础的不均匀沉降等优点,在公路桥梁中被广泛应用。随着各种大型桥梁的兴起,更大更厚、桩数更多的承台逐渐增多,其相对应的配筋方法在设计中应予以重视。因此,对群桩承台传力模型及其配筋方法的研究具有重要的理论意义和工程参考价值。本文综合以往研究学者的成果基础,结合相关规范和文献,以实际工程为背景,取群桩混凝土承台为研究对象,着重对群桩混凝土承台的配筋进行深入研究,所做的研究内容如下:(1)阐述了国内外规范中关于桩基承台的设计方法,总结对比了各规范中承台的设计方法的理论基础与不足。探讨了国内外学者对桩承台的研究现状,提出目前在承台配筋设计中存在的一些问题。在提出分区定义中,明确承台属于D区结构,介绍了拉压杆模型理论的依据。详细介绍了拉杆、压杆与节点,以表格形式罗列了拉压杆模型中各设计方法的适用性。阐述了拉压杆模型的设计准则,总结了拉压杆模型的研究进展...  (本文共107页) 本文目录 | 阅读全文>>

《工程建设》2017年02期
工程建设

混凝土D区设计中的拉压杆理论

通过梁作用与拱作用的对比,论证了拉压杆理论(STM)在D区设计中的合...  (本文共3页) 阅读全文>>

《公路》2013年04期
公路

拉压杆理论在钢筋混凝土结构设计中的应用

在调研分析、介绍拉压杆基本理论的基础上,着重阐述了拉压杆理论的研究成果及其在混凝土结构设计中应用需要注意的一些事项。拉压杆理论的设计思想是直接依...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》2013年04期