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干摩擦在调谐质量阻尼器系统中的应用

本文在被动调谐质量阻尼器系统中采用摩擦耗散能量 ,以替代  (本文共4页) 阅读全文>>

《智能城市》2017年01期
智能城市

高精密仪器平台振动控制的研究现状和发展

随着社会的不断发展,高精密仪器的正常使用对于其平台振动控制的要求越来越高,平台振动控制系统的建立和完善能够最大程度...  (本文共1页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

柔性航天器动力学建模与在轨振动控制研究

本文以柔性航天器为研究对象,重点研究了柔性航天器系统建模、受周期干扰时柔性附件振动控制及姿态机动过程中的柔性附件主动振动控制等方面内容,主要研究工作如下:针对柔性航天器的建模问题,给出了统一的簇状航天器的基本结构,根据Newton-Euler法推导了矢量形式的航天器姿态动力学方程,应用有限元法描述柔性体的变形并使用Lagrange方法推导了柔性附件振动方程。采用约束模态法给出了系统动力学方程的解。为方便分析使用,对模型进行了合理简化。分析了压电智能材料对系统动力学方程的影响,给出了带压电智能材料的系统动力学方程,为后面柔性附件的振动分析和控制奠定理论基础。为了解决柔性航天器稳定状态下受周期干扰引起附件持续振动的问题,提出了基于级数展开周期控制力矩进行补偿的振动控制方案。以干扰力矩频率与系统频率的比值、补偿力矩幅值与干扰力矩幅值比值为主要参数。为获得最佳控制效果,提出了残余振动一次准则和残余振动二次准则。根据两种准则分别得到四种周...  (本文共164页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

人行桥人致振动分析与振动控制研究

近年来,随着人行桥领域轻质高强材料的广泛应用、结构设计施工水平的不断提高以及对人行桥本身功能需求的多样化,此类结构向着轻柔、大跨方向发展,频率也随之不断降低。当结构频率接近甚至落入到人行荷载作用的频带内时,结构在人行荷载作用下可能会产生类似共振的现象,引发大幅结构振动,从而导致舒适性甚至安全性问题。因此,必须在设计阶段对轻柔大跨人行桥的人致振动问题予以分析,必要时采取一定的振动控制措施。对于大跨轻柔结构的人致振动分析而言,人-结构相互作用的合理表征是一个重要环节,然而目前,由于缺乏对这种相互作用效应深层次的认识,在结构响应计算时往往将其忽略,从而影响到了计算结果的可靠性。此外,在大跨人行桥的人致振动控制领域,目前针对调谐质量阻尼器(TMD)的研究多为数值模拟,而其实际制造精度、安装水平等都将对减振效果产生影响,甚至导致其无法发挥作用,因此亟需通过现场实验对TMD系统的减振效果及影响因素进行分析。针对上述问题,本文以大跨人行桥为研...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国环保产业》2017年07期
中国环保产业

噪声与振动控制行业2016年发展综述

综述了2016年中国噪声与振动控制行业的发展环境及行业技术...  (本文共8页) 阅读全文>>

《中国环保产业》2016年12期
中国环保产业

噪声与振动控制行业2015年发展综述

综述了2015年我国噪声与振动控制行业的发展环境,分析了行业...  (本文共10页) 阅读全文>>