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商场多种商品的进货决策模型

证明了任意需求分布下的进货模型 ,边际效益与进货量之  (本文共4页) 阅读全文>>

北京交通大学
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城市末端共同配送网点布局规划研究

随着我国电子商务的蓬勃发展,物流配送业务量激增,传统的末端配送方式也逐渐暴露出配送效率低、配送成本高、负外部性显著等诸多问题。而近来不断得到发展的末端共同配送,能够通过整合各个配送企业业务来实现规模作业,在有效降低末端配送成本的同时提高末端配送效率,俨然成为解决末端配送瓶颈问题的突破口,受到企业、政府和消费者的重点关注。此外,随着经济活动越来越以消费者需求为导向,“消费者至上”的观念深入人心,物流节点的布局也更加注重顾客满意度。鉴于此,本文以城市末端共配网点为研究对象,在对末端配送需求进行分析的基础上,构建兼顾企业选址成本和顾客满意度的网点布局模型,并通过实证分析对模型的可行性和有效性进行验证,文章具体进行了以下几方面的研究:(1)结合国内外相关研究,基于我国末端配送方式的现状问题,论证了发展末端共同配送的必要性;总结了“合作自提点模式”、“智能快件箱模式”、“众包模式”、“第三方专业末端共配模式”四种我国常见末端共同配送模式的...  (本文共104页) 本文目录 | 阅读全文>>