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土工格室选型对挡土墙边坡稳定性的影响研究

实际工程中土工格室挡墙没有系统地考虑土工格室规格对挡土墙稳定性的影响,不仅材料消耗大,工程成本高,而且也会限制土工格室在挡墙设计中优势的发挥。  (本文共7页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》2020年10期
《岩土工程学报》2021年04期
岩土工程学报

土工格室条带拉伸力学特性试验研究

土工格室作为一种新型三维立体加筋加固岩土材料,通过约束土体侧向变形继而提升结构承载力,减小变形。目前国内外对土工格室的研究主要集中在工程应用和加筋机理上,对土工格室材料特别是条带本身的拉伸力学特性研究相对较少。通过对高密度聚乙烯HDPE,聚丙烯PP和聚酯PET 3种原料制成的土工格室条带进行单轴拉伸试验,研究了试样形状(Ⅰ型-哑铃形、Ⅱ型-矩形)及试样尺寸(Ⅱ型-...  (本文共8页) 阅读全文>>

《中国公路学报》2017年10期
中国公路学报

土工格室加筋黄土的三轴剪切性能

为了研究土工格室加筋黄土的剪切性能,采用微型土工格室对不同加筋方式的格室加筋黄土及重塑黄土进行三轴剪切试验,得出加筋黄土及重塑黄土的应力-应变曲线及其抗剪强度指标,研究了加筋黄土和重塑黄土的应力-应变特性,分析了不同加筋方式下的加筋效果并讨论了不同土工格室层数加筋的加固机理。试验结果表明:重塑黄土和土工格栅加筋黄土的应力-应变曲线表现为弱硬化型,而土工格室加筋黄土的应力-应变曲线表现出明显的强硬化特性,4层土工格室加筋黄土的加筋效果最佳,2层土工格室加筋黄土在...  (本文共8页) 阅读全文>>

《公路》2017年06期
公路

二级土工格室柔性挡墙优化断面型式研究

土工格室柔性挡墙已广泛应用于土木工程边坡防护之中。实际工程中常会出现高边坡,当防护此类边坡采用的是土工格室柔性挡墙时通常设置为二级或者多级型式。同时,为减小水平位移,提高挡墙安全系数,可加长墙背填料中某几层的土工格室长度来增强加筋作用。...  (本文共6页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》2017年06期
《铁道科学与工程学报》2017年05期
铁道科学与工程学报

路肩式土工格室柔性挡墙受力及变形分析

为研究路肩式土工格室柔性挡墙受力及变形特点,依托陕西省省道205线子长县城区过境段改建工程,开展模型试验和现场监测。模型试验参考工程原型材料确定试验模型相似比为1:3,挡墙模型几何参数为墙高2 m,墙厚1 m,坡率为1:0.5。通过模型试验与现场...  (本文共8页) 阅读全文>>

《岩土工程学报》2015年S1期
岩土工程学报

单个高强土工格室作用机理的有限元分析

建立了方形基础下单个高强土工格室加筋地基和未加筋地基的有限元模型,通过对比分析未加筋地基和单个高强土工格室加筋地基中的水平位移分布、水平压力分布、格室–土界面的相互作用以及...  (本文共5页) 阅读全文>>