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老城区支路网单向交通组织优化研究

我国城市中的干道拥堵问题目益突出,而老城区支路网由于交通组织的不合理,无法有效分担干道交通压力。本文从单向交通组织的角度出发,分析了老城区支路网采取单向交通组织的可行性,提出了进行单向交通组织优化的方法,进而从降低干道及支路饱和度的目标出发,考虑  (本文共4页) 阅读全文>>

《福建建材》2022年11期
福建建材

单向交通组织在道路施工期间的应用研究

以厦门市海翔大道提升改造施工为例,通过分析单向交通实施的应用条件,结合工程施工工艺要求,介绍...  (本文共4页) 阅读全文>>

《市政技术》2022年11期
市政技术

小街区密路网环境下的单向交通组织研究

以首钢东南区为例,针对该地区小街区、密路网的特点,系统地研究了单向交通组织的必要性与可行性;基于对主要支路单向通行和单向辅助疏解方向的识别,建立了单向交通组...  (本文共7页) 阅读全文>>

《交通世界》2020年26期
交通世界

开放小区内部路网单向交通组织优化策略

为提高小区开放后内部系统的出行效率,使支路合理分担开放主干路上的交通流,首先针对封闭小区开放对道路的影响,从小区开放和单向交通组织角度出发,阐述了小区开放前后内部道路...  (本文共3页) 阅读全文>>

《交通运输研究》2019年04期
交通运输研究

基于数据包络分析的单向交通网络运行效率评价

为了缓解交通拥堵和提高单向交通网络的运行效率,建立了基于数据包络分析法的评价模型并对其影响因素进行分析。首先确定了单向交通网络的运行效率评价指标,然后将路网结构和路网运行状况分别作为输入与输出变量建立了评价模型,选择路网级配水平、非直线系数、路网密...  (本文共8页) 阅读全文>>

《城市道桥与防洪》2017年06期
城市道桥与防洪

基于“小街区、密路网”理念的单向交通组织研究

随着"小街区、密路网"的规划理念在我国城市和道路规划中得到越来越多的推崇和应用,城市道路设计和管理也面临着规划理念转变下的新挑战。传统的以机动车为本的道路设计和交通管理方...  (本文共5页) 阅读全文>>