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钢桥面浇注式沥青混合料铺装的性能

根据大跨径钢桥面铺装的使用性能要求,通过流动度试验、贯入量试验、车辙试验、低温极限弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融  (本文共4页) 阅读全文>>

重庆交通大学
重庆交通大学

工艺特性对浇注式沥青混合料(GMA)性能的影响研究

浇注式沥青混合料是由高含量的高粘沥青、高掺量的矿粉、高含量的细集料和相对较少的粗集料在超高温度(220℃~240℃)下经一定时间拌制而成的,摊铺时自流淌成型的空隙率小于1%的沥青混合料。目前世界上浇注式沥青混合料主要分为GA馄合料和MA混合料两种,两者在级配类型、配合比设计方法以及施工工艺方面存在较大差异。本文所研究的浇注式沥青混合料兼具GA混合料施工工艺方面的优势以及MA混合料结构稳定性方面的优势,是运用GA混合料的拌和工艺来生产的MA混合料(以下简称GMA混合料),因此,GMA混合料可看成由沥青胶砂(以下简称ME)和粗集料构成。GMA混合料将首次应用于港珠澳大桥桥面铺装工程。本文在分析总结国内外有关钢桥面浇注式沥青混合料铺装体系研究成果的基础上,以工艺特性为切入点,对港珠澳大桥钢桥面铺装材料中的GMA混合料性能进行室内试验研究。首先,借鉴GA混合料和MA混合料的配合比设计方法,提出的GMA混合料配合比设计方法为:第一阶段进行...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>

《公路交通技术》2015年06期
公路交通技术

浇注式沥青混合料特点及发展动态

随着浇注式沥青混合料铺装技术的不断完善和成熟,其在钢桥面铺装上的应用也越来越广泛。介绍浇注式沥青混合料铺装技术的发展历程,分析...  (本文共4页) 阅读全文>>

《公路交通科技》2007年04期
公路交通科技

钢桥面浇注式沥青混合料铺装路用性能分析

结合江阴长江公路大桥钢桥面铺装研究课题,在参考德国相关研究成果的基础上,自行设计了可以自动恒温和平行试验的贯入度试验仪。通过贯入度试验确定初始最佳含油量,由高温车辙试验和低温弯曲试验确定最佳含油量...  (本文共4页) 阅读全文>>

《Journal of Southeast University(English Edition)》2003年02期
Journal of Southeast University(English Edition)

钢桥面硬沥青浇注式沥青混合料低温性能研究(英文)

通过汉堡轮辙试验 ,考察了浇注式沥青混合料的抗车辙能力 ,硬沥青浇注式沥青混合料具有良好的抗车辙能力 .通过低温弯曲试验和逐...  (本文共5页) 阅读全文>>

《重庆交通学院学报》2003年01期
重庆交通学院学报

钢桥面浇注式沥青混合料铺装的高温稳定性研究

浇注式沥青混合料是一种密级配的铺装材料,在应用于钢桥面铺装时,必须高度重视混合料的高温稳定性.通过混合料的马歇尔试验、高温...  (本文共4页) 阅读全文>>