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钢的机械性能

据“Steel Times”Supplement December 1990:5~6报道,金属的机械性  (本文共3页) 阅读全文>>

北京科技大学
北京科技大学

微结构调控中锰钢机械性能和氢脆性能研究

汽车工业的快速发展对汽车用钢提出了更高要求,中锰相变诱导塑性(TRIP)钢作为第三代汽车用先进高强钢,由于其优秀的机械性能、相对低廉的成本、易加工性和轻量化等优势成为了研究热点。通过调控中锰钢的微结构、热处理工艺和轧制工艺,提高其综合机械性能与服役性能,是中锰钢实现工业化生产的重要基础。本文在Fe-6Mn-0.2C-3Al中锰钢的基础上,通过添加微量(0.6wt.%)Si元素(试样分别被标记为0Si和0.6Si)以调控其成分和微结构。材料经热轧之后,系统的研究了临界退火时间、应变速率、热处理工艺和轧制工艺等对材料的机械性能和氢脆性能的影响。获得以下主要结论:(1)热轧板在740℃下临界退火3~120min不等,退火时间对微结构、机械性能和断裂行为的研究表明:0Si的微结构为超细晶奥氏体和α-铁素体。0.6Si的微结构中既存在超细晶奥氏体和α-铁素体,也存在大量粗晶粒δ-铁素体,且在退火过程中,δ-铁素体的硬度急剧下降。短时间退火...  (本文共157页) 本文目录 | 阅读全文>>

《钼业经济技术》1990年01期
钼业经济技术

提高铬钢的机械性能

含0.08—0.22%C,0.9—2.20%Cr,0.80—1.80%Mn,0.12—0.40%Si,0.05—0.15%V,0.01—0....  (本文共1页) 阅读全文>>

《热加工工艺》1981年06期
热加工工艺

Si-Mn钢的贝氏体和残余奥氏体的两相混合组织的机械性能

作者对SUP6钢在300—500℃等温相变而获得的贝氏体和γ_R的两相混合组织的机械性能进行了研究,其结果如下。1.在贝氏体相变区域内使SUP6钢等温...  (本文共1页) 阅读全文>>

《兵器材料科学与工程》1991年05期
兵器材料科学与工程

电渣重熔4353钢的机械性能

美陆军材料技术研究所很重视发展和定性研究用于直升机和地面车辆的经特殊处理的高强度钢。近些年来,尤其重视发展电渣重熔(E...  (本文共1页) 阅读全文>>

西南大学
西南大学

深冷处理对非晶碳薄膜/高速钢机械性能的影响及机理研究

非晶碳膜主要由sp~2、sp~3杂化碳的非晶态和微晶态结构组合而成,按照薄膜内部结构的差异,包含了类金刚石薄膜(DLC)及类石墨碳薄膜(GLC)。非晶碳膜作为一种具有代表性的理想减摩抗磨材料,兼具了石墨和金刚石的优良特性,如:高硬度、高耐磨性、低摩擦系数、良好的化学稳定性以及生物相容性,目前应用十分广泛。但是,非晶碳膜中较大的残余内应力及较弱的膜基结合强度,限制了其使用范围和寿命。且目前的性能优化方法都存在局限性,难以获得具有良好膜基结合强度且各方面性能优异的非晶碳膜。深冷处理是一种较为成熟的材料处理技术,大量研究表明,深冷处理能使材料发生塑性变形、组织细化、产生相变等,已被广泛应用于金属、陶瓷及塑料等晶体及非晶材料综合力学特性的改善中。而将深冷处理应用于非晶碳薄膜的研究鲜有报道。本论文采用非平衡磁控溅射离子沉积技术,分别在W9高速钢上沉积了厚度约2μm的DLC多层薄膜及厚度约为4μm的GLC多层薄膜。采用液氮对两组膜/基复合体...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>