层状节理对软岩隧道的变形影响及对策研究
大变形隧道往往位于层理较为发育的软岩地层中,因此研究不同层理角度下软岩隧道的变形特征以及应对措施非常重要。该文采取三维离散元法对层理角度分别为0°、30°、60°、90°的软岩隧道进行了数值模拟。研究表明:当层理角度为0°时,隧道变形表现出对称性的特点,变形最
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- 山东交通科技
以某富水软岩隧道施工为研究对象,采用数值模拟的方法,重点分析了考虑流固耦合作用前后隧道位移、围岩初支应力和围岩塑性区的变化规律,得到结论:考虑流固耦合作用后的最大水平位移和最大竖向位移比不...
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- 住宅与房地产
随着我国经济社会的发展,我国的交通建设也在进一步完善,这一方面是为了提升我国的交通水平。另一方面是经济发展的需要,近年来,我国在交通建设上投入力度较大,公路铁路建设规模也在不...
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- 交通节能与环保
水压爆破施工工法可极大提高爆破能量利用率,降低围岩爆炸炸药单耗量,提高围岩破碎效果,同时还可以起到雾化降尘...
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- 建筑安全
针对川藏铁路拉萨至林芝段令达拿隧道软岩大变形难支护的问题,结合现场施工、工程地质、水文调...
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- 南阳理工学院学报
为了研究软岩隧道在全断面开挖方式下的变形规律,本文对实际软岩隧道的全断面开挖方式下的拱顶变形进行研究,通过现场隧道监控测量的实测数据,并在室内对所得数据进行数值模拟分析。根据现场监控量测实测可知,软岩隧道的拱...
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