以最大允许的泵室压力作为柴油机喷油泵凸轮机构负荷能力的特征参数

由于很高的燃油压力和越来越高的转速,柴油机喷油泵凸轮机构的应力很大。为使其具有足够长的寿命,滚轮和凸轮之间的赫兹压力不能超过一定的极限值。本文介绍滚道为圆柱形时  (本文共5页) 阅读全文>>

内燃机车

高强化柴油机喷油泵凸轮的疲劳损坏及其防止

本文运用古典的赫兹应力理论和新近发展的弹性机油膜理论相结合的方法,对高强化柴油机喷油泵凸轮的疲劳及其寿命进行了讨论。文中给出了柴油机燃料喷射系统的一些结构参数和运行参数对赫兹应力和油膜厚度的...  (本文共13页) 阅读全文>>

内燃机工程

提高高强化柴油机喷油泵凸轮疲劳寿命的设计研究

本文运用古典的赫兹应力理论和新近发展的弹性润滑油膜理论相结合的方法,对高强化柴油机喷油泵凸轮的疲劳及其寿命进行了讨论。文中给出了柴油机喷射系统的一些结构...  (本文共8页) 阅读全文>>

国外内燃机车

柴油机喷油泵凸轮设计的新观点

本文阐明应用凸轮特性曲线来设计柴油机喷油泵凸轮的一种新方法。笔者在奥地利哈来恩Friedmann & Maier公司工作时对该法作了研究,并在格拉茨工业大学的博士论文中提了出来。于此特别考虑到最高许用泵室压力的过程,实际有...  (本文共8页) 阅读全文>>

农业机械

175型柴油机喷油泵凸轮不可装反了

175型柴油机喷油泵凸轮,其轮廓线是不对称的(见图)。工作时,凸轮前区段的曲线缓慢上升,顶动柱...  (本文共1页) 阅读全文>>

机械设计与制造

柴油机高压喷油泵凸轮弹性流体润滑设计

对柴油机高压喷油泵中凸轮与滚轮摩擦副的润滑情况进行分析研究,用弹性流体润滑设计方法,计算...  (本文共2页) 阅读全文>>