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制造业污染排放强度影响因素分解及减排策略——基于我国制造业行业数据的实证分析

为了实现节能减排的目标,降低制造业污染排放强度是亟待解决的问题。文章对我国29个制造行业污染程度进行分层聚类,根据聚类结果,将我国制造业划分为重度污染行业、中度污染行业和低度污染行业三大类;然后运用污染排放  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国市场》2017年03期
中国市场

信息化与二氧化碳排放强度关系研究

文章主要阐释了二氧化碳排放强度、信息化的概念,利用VAR对信息化与二...  (本文共3页) 阅读全文>>

《生态经济》2017年04期
生态经济

典型区域容积率和大气污染物排放强度研究

通过计算北京市4个典型区域的容积率、污染物现状排放强度和允许排放强度限值,分析北京市典型区域开发强度和大气污染物排放的关系。研究结果显示,NO_x、VOCs和一次PM_(2.5)的现状排放强度分别为74~147 t/km~2·a、73~139t/km~2·a和15~31 t/km~2·a,且各选区的容积率与现状排放强度之间线性拟合程度较好,容积率均与污染物排放强度成...  (本文共4页) 阅读全文>>

《经济社会体制比较》2020年02期
经济社会体制比较

金融发展对二氧化碳排放的影响效应及作用路径

文章从总量和结构两个维度研究了金融发展对我国二氧化碳排放的影响效应,并实证分析了这种影响的实现路径,结果发现:第一,金融发展对我国二氧化碳排放强度有显著影响。从金融总量来看,传统金融与二氧化碳排放强度显著负相关,新兴金融与二氧化碳...  (本文共10页) 阅读全文>>

《华东经济管理》2019年02期
华东经济管理

苏浙沪二氧化碳排放强度收敛性研究

我国政府提出到2020年单位GDP二氧化碳排放较2005年下降40%~45%,这实际上要求CO_2排放强度应是收敛态才能完成预期目标。江苏、浙江和上海是我国重要的经济增长极,研究苏浙沪的CO_2排放强度收敛性主题具有重要现实意义和参考价值。以空间为主轴的传统收敛模型主要探讨区域间碳排放强度的趋同性,并不反映CO_2排放强度收敛随时间变化的向下...  (本文共6页) 阅读全文>>

《经济问题》2016年09期
经济问题

贸易竞争力与二氧化碳排放强度:来自跨国面板数据的经验分析

首先通过构建的两国家理论模型,对贸易竞争力影响二氧化碳排放强度的作用机制进行了解析。然后,基于全球66个国家(或地区)的跨国面板数据,运用空间计量方法实证分析了贸易竞争力对二氧化碳排放强度的影响,结果发现:针对全样本国家,贸易竞争力与二氧化碳...  (本文共8页) 阅读全文>>