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低碳钢中硫化物夹杂物诱发点蚀的机理

选择两种具有典型硫化物夹杂物的碳钢,通过显微腐蚀试验、浸泡试验及带有显微跟  (本文共9页) 阅读全文>>

《浙江冶金》2016年Z2期
浙江冶金

硫含量对不锈钢夹杂物的影响

结合实际例子,采用光学显微镜等手段,研究了奥氏体不锈钢连铸坯以及成品中硫含量对硫化物夹杂的影响,包括对硫化物夹杂最大尺寸的影响,以及对不锈钢成品硫化物评...  (本文共3页) 阅读全文>>

《宝钢技术》1993年05期
宝钢技术

车轴坯硫化物夹杂的改善

本文叙述了宝钢车轴坯硫化物夹杂的调查结果。根据调查情况,采取降低钢中目标...  (本文共6页) 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

含硫易切结构钢精炼工艺优化及钢中硫化物形态控制的研究

含硫易切结构钢具有良好的综合力学性能和切削性能,是机械制造领域中的一类重要钢质材料,被广泛用于制作汽车零部件。由于该钢种同时含铝和硫,冶炼过程中容易形成高熔点夹杂物,导致钢水可浇性较差,连铸生产时容易堵塞水口。同时,作为易切相的MnS夹杂在轧材中呈长带状,降低了钢材横向韧性,阻碍了切削性能的进一步提升。针对含硫易切结构钢存在的上述问题,论文以[S]=0.08~0.13wt%的中、高硫易切结构钢(MH-S钢)为研究对象,在LF-VD双联的精炼工艺流程下,分析了钢中夹杂物形成、演变规律及其控制方法,并以此为基础,对相关精炼工艺进行了优化。同时,基于钢水可浇性和钢材性能协调控制的考虑,通过热力学计算,确定了Zr为硫化物夹杂的形态控制剂,并建立了钢水凝固过程中的夹杂物耦合析出模型,研究了硫化物夹杂析出与钢水成分之间的热力学关系。此外,通过热态实验和性能检测,研究了锆对钢中夹杂物形态的影响规律,探讨了同时提升钢材力学性能和切削性能的可能性...  (本文共158页) 本文目录 | 阅读全文>>

南昌航空大学
南昌航空大学

含硫化物夹杂铁基块体非晶合金耐蚀性能及点蚀萌生机理

本文采用工业原材料,并利用电弧熔炼以及铜模铸造的方法制备出直径约为2mm的含硫化物夹杂铁基块体非晶铸棒。采用X射线衍射仪(XRD)对所铸合金的结构进行表征,采用差示扫描量热仪(DSC)对其热稳定性能进行分析,通过扫描电子显微镜(SEM)以及能谱仪(EDS)对该非晶铸棒的组织和硫化物夹杂的成分进行确认。然后,采用动电位极化曲线、恒电位阳极极化曲线以及电化学阻抗谱(EIS)等电化学测试技术以及浸泡腐蚀试验对该非晶铸棒的腐蚀性能、硫化物夹杂诱发其点蚀萌生的机理进行了研究。动电位极化曲线测试结果表明:非晶铸棒在不同浓度、不同温度的H_2SO_4、HCl、NaOH、NaCl溶液中的动电位极化曲线均呈现明显的自钝化特性,在NaOH溶液中还出现了明显的二次钝化区。在H_2SO_4和NaCl溶液中,随着溶液浓度增大,腐蚀速率均先增大后减小;而在HCl和NaOH溶液中,随着溶液浓度的升高,非晶铸棒的腐蚀速率均逐渐增大。当溶液温度升高时,非晶铸棒在...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

《钢铁研究学报》2020年05期
钢铁研究学报

齿轮钢锻件关键区域氧化物和硫化物夹杂的分布特征

齿轮是机械传动的关键结构部件,为了改善齿轮的服役性能,提高疲劳寿命,需要清楚齿轮钢中的夹杂物类型、数量、尺寸、分布。采用夹杂物自动扫描仪、氧含量分析手段、扫描电镜对齿轮钢锻件不同位置进行夹杂物评估。结果表明:铸件中心位置TO质量分数较高,为10×...  (本文共7页) 阅读全文>>