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DME——柴油机的一种新型高效洁净燃料

对一种新型含氧清洁燃料DME在柴油机上的应用进行了理论分  (本文共4页) 阅读全文>>

《上海煤气》2008年02期
上海煤气

DME应用于人工燃气的试验研究

DME的主要性质与LPG类似,可以替代LPG用于配制人工燃气。文章分析了用DME替代LPG的经济性问题。编制了...  (本文共3页) 阅读全文>>

《甘肃中医》2007年08期
甘肃中医

应用DME方法探讨舌下络脉诊断血瘀证的准确性

舌下络脉诊法古已有之,现代更从微观方面进行深入的研究,认为其对诊断...  (本文共2页) 阅读全文>>

西安电子科技大学
西安电子科技大学

小型化机载DME测距器设计与实现

测距器是国际民航组织规定的近程导航设备,与甚高频全向信标配合使用时可确定飞机在空中的位置、到达目的地时间等。可以将飞机导航飞往到地面台作用距离范围中的任意一个地点去,避开繁忙空域,节约燃料和飞行时间等,从而完成有效的区域导航。随着通用航空、国内出口型军机的发展,测距器具有很大的市场需求,可带来可观的经济效益。本文基于我公司小型化机载DME测距器的研制需求,在公司原有基础上开展了大功率低功耗功放设计、电源设计、数字化处理电路设计等工作,实现设备小体积、轻重量、接口标准化要求。论文叙述了机载测距器中各个组成部分的详细设计,主要完成的工作和成果如下:1、阐述分析了机载测距器系统,介绍了测距器的基本功能及测距的原理;叙述了收发信机电路的设计组成,主要由发射电路、接收电路和距离测量与计算电路组成,并给出了收发信机架构设计。2、确定了收发信机由发射机及接收机两大功能模块组成的总体设计方案,对其结构外形及安装尺寸进行三维设计,优化内部单元布局...  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
天津大学

DME对部分负荷下燃用高稀释混合气汽油机燃烧和排放特性影响的研究

燃用高稀释混合气具有提高汽油机在部分负荷下燃油经济性的潜力。但在用高稀燃释混合气时,汽油机会出现燃烧稳定性变差和放热速率减慢问题。为了改善高稀释混合气条件下的这些不利因素,提出用缸内直喷二甲醚(DME)结合进气道喷射汽油的混合气形成方案,并在一台单缸汽油机上,在1500 r/min下,研究了燃用高稀释混合气汽油机在部分负荷时的燃烧和排放特性。在发动机有效压缩比为14、固定循环燃油热值等于13.5 mg汽油热值下,在缸内残余气体质量分数约为29%,外部废气再循环(EGR)率为30%以及无火花点火条件下,DME直喷时刻在100°CA BTDC~35°CA BTDC的宽广范围内,发动机能稳定的压缩着火和燃烧,且循环变动低于3%。在DME喷射时刻为60°CA BTDC,无火花点火条件下,在EGR率为30%~45%的范围内发动机仍然能稳定地自燃着火和燃烧。燃烧过程呈现出DME主导的初期自燃着火过程、汽油燃烧为主的火焰传播过程以及后期自燃过...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于旁通单向阀的DME/柴油混合燃料系统设计

全球能源日渐枯竭,环境问题日益引发人们关注,在这样的情况下,发展内燃机清洁代用燃料已成为当今世界的趋势。DME作为一种适用于压燃式发动机的清洁代用燃料受到了广泛的关注,但是由于传统BOSCH喷油泵在使用DME/柴油混合燃料时,由于高压泵腔内会发生DME的气化现象从而产生“气阻”,而导致DME/柴油混合燃料的使用受到限制。设计了一种可用于BOSCH喷油泵的DME/柴油混合燃料供给系统,重点在于可以消除泵腔内气化现象的旁通单向阀,完成了供给系统的方案设计,旁通单向阀的零件加工和基于试验与仿真的改进。DME/柴油燃料供给系统设计由DME/柴油混合装置、供给装置和旁通单向阀组成。DME/柴油混合装置保证DME和柴油能够按照一定的比例混合均匀;供给装置保证混合燃料能够保持一定的压力以液态注入喷油泵;旁通单向阀用于消除泵腔内DME气化现象。旁通单向阀的设计包含了弹簧的选型、单向阀和密封件的设计;利用仿真软件分析了旁通单向阀相关参数对系统的影...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>