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重型柴油车车载排放实测与加载影响研究

采用车载排放测试仪,对2辆重型柴油卡车在空载和加载条件下进行实际道路车载排放测试.通过分析获得了油耗与排放速率的速度-加速度及其工况点的分布,发现高油耗与高排放工况点主要集中在高速加速区域,加载时油耗与排放高值随工况点分布更广;车辆在(30±2.5)km.h-1等速及加速行驶时受加载影响最大,此时加  (本文共6页) 阅读全文>>

《农业机械》2006年24期
农业机械

柴油的安全使用与安全储存

柴油是压燃式柴油发动机的主要能源,一般分为轻柴油和重柴油2种。由于汽车、拖拉机及工程...  (本文共3页) 阅读全文>>

《农机使用与维修》2006年01期
农机使用与维修

高、低号柴油混合使用可节本增效

柴油之所以能混合使用,是由它的成份而决定的。它是由碳氢化合物组成,其中碳元素占85%~87%,氢元素占11%~14...  (本文共1页) 阅读全文>>

《南方农机》2006年01期
南方农机

乳化柴油技术

随着国际油价的不断攀升,柴油价格也越来越高并且供应量紧缺。天津市农业机械试验鉴定站最新研制的新型清洁高...  (本文共1页) 阅读全文>>

《上海汽车》2006年04期
上海汽车

满足新排放法规的柴油车后处理技术

柴油车后处理技术是柴油车满足新排放法规不可缺少的一部分,尤其是对NOX和PM...  (本文共4页) 阅读全文>>

《天津汽车》2006年02期
天津汽车

2020年柴油车比例可望占3成 节约原油2837万t

近日,中国发展研究基金会在京举办的“建设节约型社会与交通节能—国际柴油发展论坛”提出,大力推广先进柴油技...  (本文共1页) 阅读全文>>