分享到:

机翼部件整体自动变位系统技术研究

现阶段,随着飞机制造装配过程的自动化建设要求,对飞机各部件的装配精度、方法、空间占用率、控制方式以及人身安全等提出了更高的要求。其中,由于装配工作需要,飞机大部件的自动变位成为亟待解决的问题之一。传统的飞机大部件变位方式与机构存在使用效率低下、占用空间  (本文共6页) 阅读全文>>

《工程与试验》2019年03期
工程与试验

机翼连接支持刚度模拟技术研究

飞机机翼是飞机结构中重要承力部件,机翼部件试验支持刚度是机翼静强度试验的关键环节。验证试验表明:基于...  (本文共3页) 阅读全文>>

《大飞机》2019年11期
大飞机

机翼能弯曲到什么程度

飞机在进行静力试验时,被"五花大绑"固定起来。其中,机翼部分会根据试验设计要求被钢缆吊着上下摆动。前几年,有一张空客A350XWB机翼...  (本文共2页) 阅读全文>>

《江苏航空》2019年04期
江苏航空

柔性机翼后缘结构变形重构研究

随着航空技术日新月异的发展,传统飞行器的开缝式后缘襟翼已不能满足军用及民用领域的更高要求。现代变体飞行器主要通过变面积、变后掠角和变弯度等方式实现飞行器结构连续变化。柔性机翼后...  (本文共4页) 阅读全文>>

《现代制造技术与装备》2020年04期
现代制造技术与装备

机翼吊挂结构设计技术研究

机翼吊挂结构的主要作用是承受和传递来自机翼下导弹、电子吊舱或加油舱等外挂物以及吊挂自身的气动载荷,并需满足机翼外挂物的升降功能和系统在...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科学技术创新》2020年26期
科学技术创新

机翼翼盒数字化装配关键技术应用研究

通过对机翼翼盒数字化装配的应用研究,详细分析了翼盒数字化装配过程中应用的温度变形补偿、柔性装配、数字化装配仿真及系统布局...  (本文共2页) 阅读全文>>