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抛物线飞行前、中、后动态心电图的改变

目的了解失重飞机飞行全过程中心电活动的特点。方法记录 1 3名被试者在失重飞机飞行前、中、后的动态心电图 (DCG)。结果飞行前、后心率基本相同 ;失重飞机飞行过程中 ,被试者心率增加 ,最大心率为 1 37.0± 1 2 .2bpm ,最小心  (本文共4页) 阅读全文>>

《军事文摘》2018年04期
军事文摘

失重飞机“实验室”

小编的话:失重飞机好玩儿吗?它和普通飞机有什么区别?为什么把它称作"实验室"呢?让我们一起走进失重飞机"实验室",看看都有...  (本文共6页) 阅读全文>>

《百科知识》2006年02期
百科知识

神奇的失重飞机

如果你看到一架飞机像画正弦曲线一样在天空上来回地上上下下飞翔,你不要认为这是特技表演,或是担心飞机发生了...  (本文共2页) 阅读全文>>

《航空知识》1998年04期
航空知识

漫谈失重飞机

失重是太空环境最基本的特征之一,也是人类航天首先需要解决的问题。失重飞机就是这...  (本文共2页) 阅读全文>>

《航天员》2007年03期
航天员

抛出25秒“超人”感觉

失重飞机训练是航天员训练中最具特色的一种。失重飞机通过抛物线飞行,可以产生连续几十秒的失重,也可以产生与月球和火星相似的重力水平。现在,美国和俄罗斯的地面太空游...  (本文共2页) 阅读全文>>

《航天医学与医学工程》1940年40期
航天医学与医学工程

失重飞机抛物线飞行和应用

论述了载人航天中的微重力模拟方法,重点论及了失重飞机抛物线飞行及其应用,如航天部件试验,...  (本文共5页) 阅读全文>>