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民航业困局如何解? 减税、宽限还贷,代表委员纷纷建言

“疫情发生已经两年有余,民航业受影响严重,航司客流量至今仍没有恢复到疫情前水平。”谈及当前行业状况,祥鹏航空公司的一名工作人员连连诉苦  (本文共2页) 阅读全文>>

《民航管理》2022年04期
民航管理

内循环背景下我国民航业发展策略探析

面对百年未有之大变局,党的十九届五中全会提出“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的重大...  (本文共5页) 阅读全文>>

《民航管理》2022年05期
民航管理

抓安全生产 我们都是“吹哨人”

安全是民航业的生命线,这是我国民航业的持续坚持和不懈追求。当下,毫不动摇坚持安全发展理念、毫不避讳查摆安全管理问题、毫不手软查处安全管理事件,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《新民周刊》2022年12期
新民周刊

三重困境下的国际民航业

从全球范围来看,国际航空运输协会给出了比较乐观的预计:2022年全球航空客运量将达到疫情前的83%,到2024年将超过疫情前的水平。然而...  (本文共4页)

《日本侵华南京大屠杀研究》2021年01期
日本侵华南京大屠杀研究

长江航业联合办事处与京沪汉物资西迁(1937—1940)

全面抗战爆发后,为了组织南京、上海等地区物资西迁,交通部航政局责成招商局、民生、三北等轮船公司成立长江航业联合办事处,专门负责办理军民运输事宜。长江航业联合办事处先后组织沪镇联...  (本文共15页) 阅读全文>>

《重庆交通大学学报(社会科学版)》2021年02期
重庆交通大学学报(社会科学版)

全球民航业扶持政策比较与对策建议

新冠肺炎疫情在全球的暴发使得社会经济活动停摆,全球民航业遭受严重冲击,民航业作为国家的重要战略产业,多个国家和地区出台救助民航业的扶持政策。比较...  (本文共7页) 阅读全文>>