分享到:

公路自然区划

根据各地气候特点和潮湿状况考虑道路设计,施工和养护特点的分区。我国原路面规范把全国分为五个大区若干亚  (本文共1页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

公路自然区划指标建立与分析方法研究

作为公路工程自然地理条件的重要参考,公路自然区划应为公路勘察、设计、施工和定额编制提供更加具体、全面和准确的自然地理信息和工程设计参数。我国现行《公路自然区划标准(JTJ003-86)》(“86标准”)的研究制定工作主要集中在上世纪70年代,受当时基础理论、工具和基础数据等条件的限制,区划指标分析过分依赖经验和定性方法,使得“86标准”对部分区域的描述出现偏差。深入开展公路自然区划指标及指标体系建立的原则方法、公路自然区划定量指标分析理论和方法的研究对于直观表达自然地理条件对公路工程影响的分异规律,合理运用专家经验和定性分析,提高区划实用性和准确性,提升公路工程质量和效益具有重要理论和现实意义。本文围绕公路自然区划指标及指标体系建立的关键技术展开研究,广泛收集相关资料,包括一般自然区划和公路自然区划相关的文献、自然地理要素数据、已经形成的相关图件,以及现有的公路自然区划成果及相关标准规范等方面的资料,并进行云模型、数据场等数据挖...  (本文共127页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

基于GIS的公路自然区划方法研究

公路是暴露于自然界的人工构造物,公路建设受地形、地质、气温、降雨等自然条件的限制,运营期间受不良气候条件的影响较大,自然地理环境是公路建设的主要控制和约束。另一方面,我国地域广阔,自然环境差异巨大,其对公路建设的影响程度也不同。因此,深入研究自然环境与公路工程的关系,揭示自然环境的空间分布规律、自然环境条件的特征并建立相应的公路自然区划体系,不仅是公路建设过程中遇到的基础性课题,也是因地制宜利用自然地理条件、科学合理安排公路建设任务的迫切需要。考虑我国公路建设实际需要和已有公路自然区划研究现状,本文以省级公路自然区划为研究对象,选择ArcGIS作为技术平台,重点进行省级区划方法的研究,以期解决我国省级公路自然区划方法上的缺陷和技术支撑平台落后的难题。论文广泛收集了国内外相关研究资料,系统分析了各类自然区划和专题区划研究的成果,针对现有公路自然区划体系和研究方法的优缺点及适用性,考虑本研究涉及学科面广的特点,提出了以现代信息技术(...  (本文共168页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

基于GIS的公路自然区划方法研究

公路是暴露于自然界的人工构造物,公路建设受地形、地质、气温、降雨等自然条件的限制,运营期间受不良气候条件的影响较大,自然地理环境是公路建设的主要控制和约束。另一方面,我国地域广阔,自然环境差异巨大,其对公路建设的影响程度也不同。因此,深入研究自然环境与公路工程的关系,揭示自然环境的空间分布规律、自然环境条件的特征并建立相应的公路自然区划体系,不仅是公路建设过程中遇到的基础性课题,也是因地制宜利用自然地理条件、科学合理安排公路建设任务的迫切需要。考虑我国公路建设实际需要和已有公路自然区划研究现状,本文以省级公路自然区划为研究对象,选择ArcGIS作为技术平台,重点进行省级区划方法的研究,以期解决我国省级公路自然区划方法上的缺陷和技术支撑平台落后的难题。论文广泛收集了国内外相关研究资料,系统分析了各类自然区划和专题区划研究的成果,针对现有公路自然区划体系和研究方法的优缺点及适用性,考虑本研究涉及学科面广的特点,提出了以现代信息技术(...  (本文共168页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

甘肃公路自然区划框架体系研究

甘肃地处我国内陆腹地,独特的地貌景观,多样的气候类型,成因复杂的岩土种类,内外流兼备的水文条件,丰富繁多的植被及生态环境,构成了甘肃极为复杂,多样的自然环境条件。公路作为一种修筑于自然环境中的人工建筑物,将展布与穿越不同的地域单元,无论在建设期间,还是在运营阶段,无时无刻不受到自然条件的影响和作用,同时,公路建设与其构造物也会反作用于自然环境,特别对于生态环境相对脆弱的甘肃,更应该引起人们的关注。本文通过国内外相关自然区划研究成果分析和总结,结合甘肃自然条件及公路建设的实际情况建立了甘肃公路自然区划的框架体系,即甘肃综合公路自然区划、甘肃专项公路自然区划和甘肃单项公路自然区划。制订了甘肃公路自然区划研究的技术路线。构建了综合与专项公路自然区划的原则、方法和指标体系,以及相应的区划等级系统及命名。采用地理信息系统(GIS)进行空间数据的采集与管理、空间分析、制图输出、参数计算和系统集成,使区划研究进入了数字化阶段,不但加快了研究的...  (本文共214页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

中国公路自然区划地理信息系统研究

公路自然区划是公路网规划及制定相关标准、规范的重要依据。构建公路自然区划地理信息系统(HZ-GIS),进一步提高公路自然区划研究的定量化与自动化水平,以增强区划成果的客观性、科学性和准确性,对于合理地进行路网规划、建设与养护具有重要的理论和现实意义。论文在深入分析中国公路自然区划研究体系及其对数据与系统功能需求的基础上,对HZ-GIS的总体结构和系统集成开发方案进行了阐述;结合公路自然区划数据需求对空间数据库进行了概念、逻辑、物理三个层面详细设计,提出了建立对象—关系型空间数据库的实现方案,建立了属性数据和空间数据高度集成的中国公路自然区划空间数据库;利用空间数据引擎技术,实现了海量数据的存储管理;借助GIS组件功能,针对不同类型基础数据的结构特点,建立了基于栅格数据模型的单要素区划指标分析模型和基于空间变异理论的单要素区划指标分析模型,并完成了地形分析、水文分析、气候分析等区划研究基础分析工作;依据模糊集与粗糙集理论,构建了公...  (本文共151页) 本文目录 | 阅读全文>>