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双质量飞轮式扭振减振器性能模拟计算分析

本文分析了双质量飞轮式扭振减振器的结构和性能,建立了汽车动力传动系统扭振模拟计  (本文共8页) 阅读全文>>

《汽车技术》1970年10期
汽车技术

双质量飞轮式扭振减振器

现代汽车广泛采用的是离合器从动盘式扭振减振器,而双质量飞轮式扭振减振器则是近年来发展起来的一种更为有效的新型扭振减振器。本文...  (本文共5页) 阅读全文>>

《机械强度》2021年01期
机械强度

柴油机卷簧扭振减振器力学模型和性质研究

柴油机卷簧扭振减振器因具有较高的可靠性和优良的性能,常应用于大功率船用柴油机进行扭振减振作用。但因卷簧组属于叠曲梁大变形和非线性问题,其变形状态的描述、接触区域变化、周围空间对变形限制等,使得力学模型的研究变得非常复杂,至今还没...  (本文共7页) 阅读全文>>

《内燃机与配件》2019年13期
内燃机与配件

汽车发动机曲轴扭振减振器设计

随着我国经济的不断发展,汽车行业也逐渐兴起,不论是国家对于汽车设置的相关法律法规,还是人们对汽车舒适度的要求,都将更加严格。因此,对汽车发动机的噪声...  (本文共2页) 阅读全文>>

《内燃机工程》2017年03期
内燃机工程

多级扭振减振器在降低车内噪声中的应用

针对由轴系扭转共振引起的车内噪声问题,提出加装多级扭振减振器来降低车内噪声的新思路。车内噪声试验表明,加装扭振减振器使得车内噪声可降低5dB,说明加装扭振减振器的措施对车内噪声控制是有效的。推导了所有级数多级减振...  (本文共8页) 阅读全文>>

《湖北汽车工业学院学报》2012年04期
湖北汽车工业学院学报

发动机曲轴多级混联式扭振减振器的设计与分析

介绍了汽车发动机曲轴多级混联式扭振减振器的设计构想,设计了2种三级混联式扭振减振器的结构,建...  (本文共5页) 阅读全文>>