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汽车轮毂失效分析

采用光谱分析、光学金相和扫描电镜等方法分析了汽车轮毂断裂的原因。光谱分析显示含硅量过高,而含锰量不足;金  (本文共2页) 阅读全文>>

华南理工大学
华南理工大学

汽车轮毂轴承早期失效分析及试验研究

汽车轮毂轴承作为汽车关键的零部件之一,起着承载与导向的双重作用,它既承受径向载荷又承受轴向载荷。轮毂轴承性能的优劣直接影响着汽车行驶时的舒适度。如果轮毂轴承发生早期失效则会引起轮毂轴承振动和噪音的增大,导致汽车在行驶时产生“颠簸”感,并伴随着尖锐的噪音。这不仅影响着汽车行驶的舒适性,而且还影响着驾驶的安全性,轻则损伤汽车本身,重则酿成重大的交通事故。因此,对早期失效的汽车轮毂轴承进行失效分析,找出其失效原因并不断提高轴承质量显得尤为重要。本课题着重以轮毂轴承的失效分析为重点,通过对早期失效件的筛选、统计,建立失效件数据分布图,并对失效件进行详细全面的失效分析工作,找出其失效原因,制定改进方案,并用台架试验验证其可行性。文中第二章以滚动轴承的寿命理论为基础,根据Lundberg-Palmgren寿命公式对轮毂轴承进行了寿命估算。第三章对轮毂轴承失效件进行了统计和归纳,得出了轮毂轴承五种典型的失效形式。在第四章中重点介绍了轮毂轴承的...  (本文共99页) 本文目录 | 阅读全文>>

苏州大学
苏州大学

汽车轮毂轴承疲劳失效分析及预防研究

汽车轮毂轴承是汽车底盘及传动机构中非常重要的零部件之一,作用主要是承受汽车的重量及为轮毂的传动提供精确的向导。轮毂轴承既承受径向载荷又承受轴向载荷,当汽车在斜面上转弯时还受到轴向力产生的弯矩作用,是一个非常重要的安全件,同时也是易损坏的零部件。轴承的失效模式按照ISO 15243:2004(E)中的定义主要有疲劳、磨损、腐蚀、电腐蚀、塑性变形和破裂。在正常使用条件下,轴承主要的失效模式是疲劳。随着国内汽车产量不断攀升,2009年已经突破1000万台,轮毂轴承的产能也急剧增长,随之而来的汽车使用与保养尤其是属于安全件的轮毂轴承的使用及保养注意事项也需要有专门的人员参与研究。通过对国外第一和第二代轮毂轴承(FAG)失效模式的统计和分析发现,在保修期内,最常见的失效模式是疲劳损伤,包括局部浅层疲劳和表层疲劳两种失效形式,具体表现为内外圈滚道和滚动体表面有疲劳裂纹或材质剥落。结合轮毂轴承工作特点及对失效轴承的组织、硬度、材料和润滑状况分...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

《铸造技术》2016年10期
铸造技术

汽车轮毂轴承的断裂失效分析

通过外观检查、成分测试、硬度测试、金相组织和扫描电镜观察等方法,对某品牌汽车3个轮毂轴承失效件进行分析,找出了造成轮毂轴承最终断裂失效的原因。结果表明,3种轮毂轴承的内圈和外圈的组织都符合JB/T 1255-2001标准...  (本文共4页) 阅读全文>>

《轴承》2014年05期
轴承

汽车轮毂轴承失效模式与分析方法

汽车轮毂轴承开发阶段需要进行多种性能试验,通过轮毂轴承失效的案例,分析轴承早期失效模式,找出...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《轴承》2014年05期
《科学技术与工程》2012年34期
科学技术与工程

重型汽车驱动桥轮毂轴承配合失效分析

采用有限元分析方法,分析了大径向载荷作用下某重型汽车驱动桥轮毂轴承过盈配合处的接触应力分布。结果表明:最大应力容易出现在内侧轮毂小轴承的...  (本文共4页) 阅读全文>>