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基于公共交通智能化发展的“城市公共交通”课程教学改革思考

大数据与信息化技术在城市公共交通领域的应用不断推动着城市公共交通系统向智能化方向发展,这也对相关专业课程提出了新的改革要求。该文在论述我国公共交通智  (本文共2页) 阅读全文>>

《运输经理世界》2020年01期
运输经理世界

王健:做好公共交通行业应对疫情的标准建设

疫情当下,全国各地都在有序复工复产,这也使得我国公共交通系统的防疫工作面临更加严峻的考验。那么,公共运输行业该如何为疫情防控做更为专业的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《人民公交》2020年08期
人民公交

探索公交发展 助力美好出行——宇通客车公共交通美好中国行兰州启动

8月7日,2020公共交通美好中国行暨"我的公交我的城"公交发展经验交流会在兰州举行,正式拉开了"破题"的序幕。公共交通是...  (本文共3页) 阅读全文>>

《城市公共交通》2020年01期
城市公共交通

南宁公共交通集团有限公司揭牌暨召开集团化改组工作动员会

12月4日上午,南宁公共交通集团有限公司正式揭牌,原"南宁公共交通有限责任公司"正式更名为南宁公共交通集团有限公司。揭牌仪式上,交投集团党委书记、董事长、...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技经济市场》2020年04期
科技经济市场

公共交通安全防控体系完善路径研究

通过成都市公共交通从业者的访谈和对乘客抽样调查,主要研究公共交通快速发展背景下公共交通安全认知及对其防控体系的改革和完善。经调查发现,公...  (本文共2页) 阅读全文>>

《城市规划学刊》2019年03期
城市规划学刊

公共交通对实现城市空间机会均衡的效用之辨

探讨在"非权宜"情境下,当多主体存在竞争关系时"共存"的路径与可行性。在"非权宜"情境下,政府可通过对不同竞争力主体的干预形成"共存"机制;典型的例子是政府通过建设公共交通基础设施提供平等的空间接触机会,对不同竞争力主体占据不同城市区位的空间状态进行再分配,形成空间机会均衡。空间机会均衡包涵宏观和微观两个层次:宏观寻求城市不同区位对于所有个体的平等可达性;微观寻求不同个体...  (本文共9页) 阅读全文>>