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高温超导-永磁混合悬浮车基本系统的理论模型与实验

具有磁通钉扎特性的高温超导磁悬浮是自然界唯一一种悬浮导向一体化自稳定悬浮系统,但其载重能力相对较弱;永磁体斥力式的永磁悬浮具有结构简单、载重能力强的优点,但在横向上不稳定.针对两种磁悬浮技术特征,基于现有的高温超导磁悬浮环形实验线"Super-Maglev",本研究以实现高温超导磁悬浮实验车大载重为目标,提出了一种新型的高温超导-永磁混合悬浮车系统概念及理论设计方法.首先,通过分别对永磁悬浮模块和超导导向模块建立在同一磁轨  (本文共9页) 阅读全文>>

《稀土》2020年02期
稀土

氢化镧奇特高温超导之谜揭开

日本物质材料研究机构、东北大学、东京大学和理化学研究所等组成的国际研究小组通过计算机模拟发现,氢化镧(La H_(10))在接...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《稀土》2020年02期
《低温与超导》2020年06期
低温与超导

高温超导方形细线的交流损耗特性研究

当前超导电缆能否实现大规模应用还面临着多项关键技术问题,进一步改进超导电缆的结构和绕制技术、进一步降低交流损耗就是其中的两个方面。将多根高温超导方形细线(Soldered-Stacked-Square HTS...  (本文共5页) 阅读全文>>

《国际人才交流》2020年07期
国际人才交流

赵忠贤:高温超导的中国力量

赵忠贤,中国高温超导研究的奠基人之一。1941年1月30日出生于辽宁省新民县。1959—1964年他在中国科学技术大学物理系学习,毕...  (本文共5页) 阅读全文>>

《机车电传动》2020年04期
机车电传动

高温超导磁悬浮车辆曲线通过动态特性分析

为提高高温超导磁悬浮车辆曲线通过性能,针对悬挂系统和高温超导悬浮导向力的非线性特性,建立了高温超导磁悬浮车辆横垂耦合动力学模型,分析了高温超导磁悬浮车辆悬浮架曲线通过性能,对比了车辆通过有无超高曲线时悬浮杜瓦横向和垂向位移。仿真结果表明,车辆在通过有超高曲线时,在...  (本文共6页) 阅读全文>>

《低温物理学报》2020年03期
低温物理学报

高温超导高速磁浮交通系统悬浮导向与牵引方案研究

本文提出了一种全高温超导高速磁悬浮交通技术模式,该技术模式采用高温超导钉扎悬浮导向和高温超导直线电机牵引,具有高速运行、静态悬浮和动态自稳定悬浮导向三大特征.根据5编组时...  (本文共10页) 阅读全文>>