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基于隐性危险驾驶人感知特性及判别模型研究

为研究驾驶人在隐性危险场景中危险感知行为,基于Bayes判别法,将驾驶行为指标作为输入变量,建立驾驶人危险感知能力预测模型。结果表明:驾驶员在显性危险场景的纵  (本文共7页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

驾驶人危险感知特性分析及判别模型研究

交通事故已成为阻碍交通安全水平提升的重要障碍,公众对交通安全的关注程度日益提升。人的因素是导致交通事故的最主要因素,其中,驾驶人的危险感知能力对于保障道路交通安全、减少交通事故有重要意义。论文针对驾驶人的危险感知能力进行研究,探究影响危险感知能力的因素以及反映危险感知能力的指标,以便适时科学干预,提高交通安全水平。论文首先搭建了多种类型的危险驾驶场景的虚拟驾驶仿真平台,招募被试开展试验,试验过程中获取被试的驾驶行为与眼动数据。然后综合应用行为与眼动数据分析了不同群体驾驶人在危险场景下的表现差异,并借助眼动指标重点分析了双危险源场景与单危险源场景下、显性危险场景与隐性危险场景下的差异。研究结果表明,性别、驾驶经验以及危险类型均是影响危险感知能力的因素。女性驾驶人的平均速度和平均刹车深度显著低于男性,但她们对危险源的注视次数却低于男性;相比于新手驾驶人,经验驾驶人对危险源的注视次数较多,对危险的反应也更早,此外还发现经验驾驶人的水平...  (本文共93页) 本文目录 | 阅读全文>>

《学习与探索》2020年12期
学习与探索

自动驾驶中危险驾驶行为的刑法应对

近年来人工智能迅猛发展并不断被应用于各个领域,尤其在智能交通领域,自动驾驶技术更是取得了长足的发展。刑法应充分发挥其法益保护机能规制自动驾驶技术的发展。在弱人工智能背景下,L3准自动驾驶中...  (本文共6页) 阅读全文>>

《检察风云》2020年23期
检察风云

危险驾驶罪之“拷问”

公开数据显示,2019年上半年,全国共查处酒驾醉驾90.1万起,其中醉驾17.7万起。最高人民法院公布的2019年上半年全国法院审判执行数据也显示,在审结的刑事案件中,危险驾驶罪...  (本文共2页) 阅读全文>>

《法制与社会》2021年10期
法制与社会

新时期“醉驾案件”的综合治理研究

目前"醉驾"已成为发案率最高的刑事犯罪。本文在对本地区危险驾驶案进行梳理、分析的基础上,剖析危险驾驶案频发...  (本文共2页) 阅读全文>>

《人民检察》2020年15期
人民检察

遏制危险驾驶亟须综合治理

2019年,四川省危险驾驶案件上升至全省受理审查起诉刑事案件人数的第二位,多个地市该类案件已跃居第...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与安全》2021年02期
汽车与安全

宁夏通报2020年度全区道路交通十大危险驾驶行为

为进一步提升群众交通安全意识、法治意识、文明意识,教育引导广大交通参与者增强"知危险会避险"能...  (本文共1页) 阅读全文>>