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冷板冷藏车运输过程中冷冻货物的温度分布

冷板冷藏车在运输冷冻货物过程中,车体传热负荷大,使车内冷冻货物温度有所升高,促使冷冻货物中微生物生长和繁殖。本文采用数值模拟方法,计算了运输过程中冷冻货  (本文共4页) 阅读全文>>

华中科技大学
华中科技大学

冷板冷藏车内番茄温度场的数值计算及分析研究

冷板冷藏车作为新型货运车辆,近年来发展迅猛,并不断受到人们的关注。但是,由于受到外界热环境的影响,使得冷板冷藏车货物温度不断升高且分布不均,影响了货物的质量,因此,掌握其运输过程中货物的温度场,使之保持温度合理、分布均匀的环境,是改善货物质量的关键。本文采用数值模拟方法,计算了番茄在冷板冷藏车运输过程中货物区的动态温度场,建立番茄在冷板冷藏车内及货物的新的数学模型,并分析采用货物区中间留出不同间隙的堆码方式以及考虑外界环境温度变化、调温隔板对货物区温度场的影响。研究结果表明:采用多孔介质模型,对有较规则几何形状的果蔬货物进行温度场数值计算,为此类货物的研究提供了一种新的方法;对有较规则几何形状的果蔬货物,堆码方式将影响果蔬类货物的运输质量;当冷却番茄紧密堆码时,由于番茄的导热系数小,内部呼吸热不能及时带走,造成内部温度高,温度分布很不均匀;为了保证冷板冷藏车运输冷却货物的质量,同时考虑冷板冷藏车货物运载量的要求,建议带有呼吸热的...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

广州大学
广州大学

冷板冷藏车的传热模拟及冷板布置方式优化

在越来越倡导可持续化发展的今天,节能减排在绝热节能、低温冻藏、制冷工程和建筑保温等高能耗领域显得尤为重要。冷板冷藏车利用相变蓄冷材料储存冷量,在用电低谷时利用低价电能给冷板充冷,不仅减少了原油的消耗,降低了运输成本,而且蓄冷装置持续放冷,减小了车厢内温度波动,此外蓄冷材料具有价格低廉,绿色环保的优点,因此节能环保型的冷板冷藏汽车将成为冷藏运输工具发展的主攻方向。目前,冷板冷藏车的使用问题主要是温度场分布均匀性较差,而研究重点集中在气流组织、保温材料、货物堆码方式等因素对温度场的影响,冷板布置方式这部分内容还有待进一步研究。鉴于上述原因,本文建立了冷板冷藏车厢的传热模型,分析了不同冷板布置方式对冷藏车厢温度场的影响,为降低车厢内的温度分布梯度,优化冷板冷藏车的冷板布置方式提供依据。本文主要工作有以下几方面:(1)运用Fluent软件,对不同冷板布置方式下的空载冷藏车厢内温度场进行了数值模拟研究。在冷板侧置的条件下,10小时后厢内整...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津商业大学
天津商业大学

冷板冷藏车内温度场及其对蔬菜品质影响的研究

冷板冷藏车内温度场的均匀分布有利于运输货物的保鲜,车厢空气温度对冷藏车的货物贮运能力有很大的影响。为了了解不同情况下冷板冷藏车厢体内的温度场特性及其对贮运蔬菜品质影响情况,本课题从冷藏车负荷及冷板数量计算、冷板的换热性能的数值模拟及实验、冷板冷藏车温度场的数值模拟及实验、冷板式与机械式冷藏车对蔬菜品质影响的对比四个方面进行了研究。本课题的研究结果可为冷板冷藏车的优化改造提供理论依据。(1)冷藏车负荷及冷板数量计算:介绍了两种通用的计算冷藏车负荷的方法,包括热平衡法和概略算法,并将热平衡法进行改进用于冷板冷藏车的负荷计算。为了得到冷板的数量,令计算得到的冷板冷藏车总热负荷即冷藏车耗冷量与冷板的对流换热量相等,即可得到冷板的换热面积,从而计算出冷板的数量。(2)冷板换热特性的研究:建立显热容法模型,运用Fluent软件对冷板内共晶液的冻结和共晶冰的融化过程进行模拟,研究冷板的冻结和放冷时间,以及冷板内部温度场的变化情况。并对冷板在不...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

《制冷与空调》2005年05期
制冷与空调

机械冷板冷藏车的发展与改进方向

介绍了机械冷板冷藏车的应用范围,讨论了机械冷板冷藏车的优点和不足以及影响其性...  (本文共3页) 阅读全文>>

《现代焊接》2007年12期
现代焊接

年内冷板市场仍将保持高位震荡

进入10月之后,国内冷板市场并没有太大的起色,基本处于高位震荡...  (本文共2页) 阅读全文>>

《施工技术》2020年10期
施工技术

冷板冻结冻土温度场数值模拟与实测研究

针对盾构接收时洞门位置地下连续墙与地层交界面突发涌水的情况,采取留置盾壳、盾壳内敷环形冻结管形成冷板传递冷量的方式,对盾壳外侧地层进行冻结,形成环形冻结壁封堵导水...  (本文共4页) 阅读全文>>