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高地

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石河子大学
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高地隙喷雾机行驶稳定性动力学建模与仿真研究

自走式高地隙喷雾机在玉米等高杆农作物田间后期病虫害防治中,因其工作效率高而被广泛应用。然而,由于高地隙喷雾机工作的田间环境复杂,道路多凹凸不平,特别是在路面激励条件下非满载药箱液体晃动加剧,驾驶员乘坐舒适性、特别是行驶稳定性受较大影响。并且高地隙喷雾机行驶稳定性对保证其作业安全以及提高作业效率又至关重要,但对行驶稳定性问题的研究大多都集中于常规车辆。因此,参照常规车辆对行驶稳定性问题的研究,并结合高地隙喷雾机特殊结构以及特殊作业工况,研究高地隙喷雾机侧倾稳定性和行驶平顺性在内的行驶稳定性问题对其行驶安全以及作业稳定性的提高具有一定的实际意义。文中建立了高地隙喷雾机多体动力学模型,对高地隙喷雾机轮距和轴距的匹配进行了优化;建立了药箱液体受迫晃动模型,以及车液耦合模型,对高地隙喷雾机作业平顺性进行优化,匹配出最优的悬架参数,提高了高地隙喷雾机作业平顺性,硕士阶段的全文主要工作如下:(1)确定本文的高地隙喷雾机总体结构设计方案,建立高...  (本文共59页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉大学
武汉大学

低潮高地可否被据为领土问题研究

关于领土取得,传统理论一般分为先占、时效、添附、割让、征服五种"方式",这当中含有真理,但与实际适用的规则存在较大区别。20世纪以来,国际法院等司法机构对一系列领土争端案件作出的司法判例形成了当代国际法上领土取得规则的重要渊源。随着地球表面易于控制的土地进一步减少,19世纪的"有效占领"规则在20世纪的实践中表现出一些新特点,其中之一即对于岛礁的取得,国家活动"有效性"(对于领土取得)的评价标准在实际控制的要求上有所降低,有时数量极少、程度极弱但被认为具有法律关联的国家活动就能够被评价为发生领土取得效果的有效行为。在国家的领土主权主张进一步向海洋地物延伸的过程中,低潮高地可否被据为领土于是成为有争议的问题。本文首先在司法判例的基础上归纳了 20世纪以来形成的以"有效管辖活动"(effectivites)为中心的领土取得规则在海洋地物取得中的特点,旨在阐明能够产生领土取得效果的主权活动在数量和质量上的标准是与对象领土的实际自然状况...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

华东政法大学
华东政法大学

低潮高地法律地位研究

2013年1月,菲律宾就南海问题向国际海洋法法庭提起仲裁,此举将南海研究推上了一个新的高度。在菲律宾的众多仲裁请求中,低潮高地是其中较为突出的一项。对于低潮高地的规定,《领海和毗连区公约》即已经涉及,而《联合国海洋法公约》对其规定进行了相应的发展。前述两项公约中规定低潮高地如果位于领海宽度以内则可以作为领海基线的测算点,如果其位于领海宽度以外则其自身不享有领海。但是,若低潮高地位于领海之外时,其本身的性质属于什么,公约中并未明确。文章通过对低潮高地性质的分析、与相似概念的比较以及相关案例的解析,发现低潮高地并非不可以成为领土。在国际法的实践中,领土取得的方式分为传统和现代两类,传统的方式虽然在现代已经少有涉及,但是作为权利的起源仍然一直被用以证明国家对相关领土的主权。低潮高地作为并非不可以成为领土的海上陆地物,应当同样可以采用相应的方式以取得。南海作为我国的重要海域,其中存在着大量的低潮高地,尤其是南沙群岛中。南海断续线是我国南...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

《外交评论(外交学院学报)》2019年05期
外交评论(外交学院学报)

海洋法中低潮高地的领土属性及其确定规则

低潮高地是随着现代海洋法的发展而逐渐形成的概念。低潮高地与岛屿概念的剥离以及沿海国管辖权的扩张,引发了低潮高地的领土属性争议。占有虽然是与低潮高地领土属性密切相关的概念,但并非其判断标准。现阶段条约规则从侧面映...  (本文共23页) 阅读全文>>

《中国海商法研究》2016年02期
中国海商法研究

南海仲裁案菲律宾第四项诉求辩驳——以低潮高地能否被占据为视角

中菲南海仲裁案中,菲律宾诉求涉及了低潮高地的法律地位问题。不仅条约国际法对于低潮高地能否通过占据取得主权并没有直接规定,而且...  (本文共10页) 阅读全文>>