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京张铁路开往春天的列车

源源妫水河的老图腾、静静官厅湖的新地标,彩虹飞架、巨龙飞驰,新老京张路在这里历史性地完成了"天佑精神"百年传承与完美演绎。京张铁路与京张高铁  (本文共4页) 阅读本刊>>

《文明》2021年03期
文明

风雨百年 京张铁路

百年前詹天佑开创性地利用地势铺设"人"字形线路,配合前拉后推的机车,翻越崇山峻岭,让中国人第一次拥有自己的干线铁路。百年后其"姊妹铁路"京张高铁开通,中国成为了世界上高铁里程最长的国度。京张铁路由詹天佑先生...  (本文共17页) 阅读全文>>

权威出处: 《文明》2021年03期
《中学政史地(高中文综)》2021年03期
中学政史地(高中文综)

从京张铁路看中国近现代社会生活的变迁

在中国大地上,有一条铁路,一头连着历史,一头连着未来,这就是北京到张家口170多公里长的京张线。1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突...  (本文共3页) 阅读全文>>

《铁道标准设计》2021年03期
铁道标准设计

长城脚下的京张铁路

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《东方收藏》2020年03期
东方收藏

徽章见证京张铁路“前世今生”

2019年12月30日,首班开往张家口的G2505次列车从北京北站驶出,标志着京张高铁正式开通。100多年前,詹天佑主持修建了第一条中国人自己建设的铁路——京张铁路。而在京张铁路正式通车110年之际,京张高...  (本文共4页) 阅读全文>>

《人民交通》2020年03期
人民交通

京张铁路,见证百年荣辱

笔者曾到京张高铁沿线采访,两个发现让我内心久久不能平静:一是在詹天佑纪念馆,我发现,在詹天佑主持修建京张铁路前,中国大地上已有11条铁路,但没有一条是中国人主持修建的;二是在紧邻詹天佑发明的人...  (本文共1页) 阅读全文>>