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小球藻生物柴油详细燃烧反应动力学模型的构建

采用气相色谱质谱联用仪测定了小球藻生物柴油的组分和比例,分析了小球藻生物柴油的理化特性,在此基础上,确定了小球藻生物柴油的表征物质。应用"叠加法"构建了小球藻生物柴油的详细燃烧反应动力学模型,利用激波管试验和发动机台架试验数据对模型加以验  (本文共5页) 阅读全文>>

江苏大学
江苏大学

小球藻生物柴油的制备工艺和燃烧反应动力学模型的研究

海藻生物柴油被誉为第三代生物柴油,具有原料丰富、生长迅速、不占用耕地等传统生物柴油无法比拟的优点。小球藻是一种较为常见的海藻,在我国各地分布广泛,是一种极具发展潜力的生物柴油原料。本文围绕小球藻生物柴油的制备工艺、理化特性和燃烧反应动力学模型开展研究,为深入研究小球藻生物柴油的燃烧过程,促进小球藻生物柴油的应用和推广提供一定的理论基础。采用不同破壁方法对小球藻进行预处理,采用直接转酯法,结合正交试验和神经网络,分析了不同因素对小球藻生物柴油产率的影响规律,优化了制备工艺条件。研究结果表明,研磨20分钟,超声波振荡40分钟能取得较好的破壁效果;产油率最高可达2.6%,对应的工艺条件为:甲醇海藻的体积质量比为40ml:5g、浓硫酸体积分数3.6%、反应温度75℃、反应时间9h、搅拌速度720r/min。利用气相色谱质谱联用仪(Gas chromatography mass spectrometry,GCMS)测定了小球藻生物柴油的组...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

江苏大学
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小球藻生物柴油燃烧反应动力学模型的优化及燃烧特性的研究

生物柴油具有可再生性、不含硫、含氧等特点,是一种优良的代用燃料。小球藻具有油脂含量高、生长周期短、不占用耕地等优点,发展和推广以小球藻为原料的生物柴油,对于解决我国生物柴油原料不足的瓶颈问题、降低我国石油对外依存度均有重要的意义。现有研究主要集中在藻种培育、筛选和小球藻生物柴油(Chlorella Biodiesel Fuel,CBF)的制备工艺、燃料特性分析等方面,针对CBF燃烧特性的研究较少。本文围绕CBF的燃烧反应动力学模型(后简称CBF模型)和燃烧特性开展研究,对课题组已构建并简化的CBF模型进行优化,分析均质混合压燃(Homogeneous Charge Compression Ignition,HCCI)模式下,CBF的燃烧反应路径和不同边界条件对CBF燃烧特性的影响规律,并进行柴油机燃用CBF的台架试验,为CBF的应用与推广提供一定的理论基础。(1)为进一步提高CBF简化模型的预测性能,对模型开展优化研究。对简化模...  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

《造纸装备及材料》2020年06期
造纸装备及材料

韩国利用废纸箱制备生物柴油

据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)清洁能源研究中心的Sun-Mi Lee博士及其团队开发出一种新型微生物,能够利...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与新动力》2021年01期
汽车与新动力

韩国研究人员利用废纸箱制备生物柴油 可减少车辆温室气体排放

利用生物柴油代替传统柴油,可有效应对温室气体引起的气候变化,并减少粉尘排放。近期,韩国科学技术研究院(...  (本文共1页) 阅读全文>>

《地理教学》2008年04期
地理教学

巴西三位一体的生物柴油战略

有害气体排放超标、全球气候变暖、石油价格居高不下、可再生资源日渐匮乏……面对一系列生态难题,人类该如何应付?生物柴油正日益成为能源发展的新选择...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国环境科学》2021年02期
中国环境科学

公交车燃用生物柴油的颗粒物水溶性离子排放

以一辆国Ⅴ柴油公交车为研究对象,在重型底盘测功机上运行中国典型城市公交循环,试验研究了柴油(D100),体积混合比例分别为5%(B5)、10%(B10)和20%(B20)的废食用油制生物柴油—柴油混合燃料的尾气颗粒物水溶性离子(Water soluble ions,WSI)排放特性.结果表明:国Ⅴ柴油公交车尾气颗粒物呈弱酸性;WSI约占颗粒物质量的3...  (本文共8页) 阅读全文>>