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高速柴油机二级可调增压系统的设计计算方法

为某高速高功率密度柴油机进行了可调二级增压系统的设计计算,主要进行了增压系统参数估算,增压系统简化模型计算和增压系统全模型计  (本文共4页) 阅读全文>>

《城市燃气》2006年09期
城市燃气

LNG站增压系统的调整与改进

1前言近年来,随着LNG供气技术的推广应用,国内一大批LNG站(主要是中小型LNG站)迅速建立起来,这些LNG站...  (本文共3页) 阅读全文>>

《压缩机技术》2006年06期
压缩机技术

小型燃机然气增压系统用涡旋压缩机数学模型

研究涡旋压缩机结构对小型燃机然气增压系统性能的影响,建立了适用于燃机然气增压系统仿真的涡旋压缩机的分布参数简化模型。导出适宜于任意渐开线初始角的包含吸气、压缩和排气全过程的分段函数形式工作腔...  (本文共4页) 阅读全文>>

《舰船科学技术》2020年09期
舰船科学技术

相继增压系统对船用8缸发动机性能改善的研究

为改善某8缸船用柴油机全工况性能,设计了带有定压排气管的3增压器相继增压系统,利用GTPOWER对相继增压发动机进行了控制策略分析。结果表明:设计的方案可以使发动机50%以下转速工况,比油耗降低8.1~1...  (本文共7页) 阅读全文>>

《低温工程》2014年06期
低温工程

超临界氦增压系统及试验研究

为了对超临界氦增压技术在运载火箭中的应用可行性进行验证,研究超临界氦增压系统设计参数的匹配特性,本文对比分析了不同增压方式的效率,开展了超临界氦增压系统试验。...  (本文共7页) 阅读全文>>

《内燃机工程》2015年03期
内燃机工程

两级可调增压系统变海拔适应性研究

在D6114柴油机原机模型校核的基础上,建立两级可调增压系统仿真计算模型。通过对压气机图谱的高原修正和高压级涡轮旁通阀门的控制,进行两级可调增压系统的变海拔适应性计算研究。研究结果表明:柴油...  (本文共5页) 阅读全文>>