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基于电动汽车驱动桥设计及疲劳寿命分析

随着全球能源供应的短缺,石油作为不可再生资源,其价格在不断上涨,能源危机已经成为全球性的问题。新能源技术的应用,已经成为解决能源危机的主要手段,新能源技术可以减少对环境的污染,让电动汽车成为汽车领域未来的发展方向。太阳能电动汽车是一种新型驱动系统的汽车,其与  (本文共2页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

电动汽车驱动桥设计及疲劳寿命分析

由于燃油汽车的过度使用,不可避免的产生了能源危机和环境污染问题。为解决汽车使用过程中产生的负面影响,逐渐形成了电动汽车这一全新领域。电动汽车具有零污染排放,高经济性和操作性,行驶平稳且无噪声等优点。电动汽车的推广过程中,续驶里程是制约其发展的主要原因。在有限能量供给的情况下,如何通过改进电动汽车零部件设计方法和驱动系统结构形式来延长续驶里程是值得研究的问题。驱动桥是汽车动力传输系统中的重要组成部分,驱动桥不同的结构形式会对动力传递效率产生较大的影响,对电动汽车驱动桥设计的研究具有非常重要的意义。根据已知电动汽车驱动桥设计参数,分析驱动桥结构形式,运用三维设计软件CATIA完成电动汽车驱动桥建模。对驱动桥进行理论分析,确定理论受力情况,设置驱动桥仿真约束条件。参考相关设计标准,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对桥壳进行四种典型工况的受力仿真分析,对半轴进行静扭仿真试验,对各传动齿轮副进行接触强度仿真分析。仿真结果表...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东理工大学
山东理工大学

电动汽车驱动桥疲劳性能研究

汽车发展过程中,电动汽车凭借其绿色环保、结构简单、实用性强、能源使用率高等优势越来越受到人们的重视。驱动桥作为汽车的重要承载件以及动力传动系统的重要组成部分,需要承受复杂的工作载荷,同时由于驱动桥桥壳长期负载、磨损等会发生诸多失效形式,因此驱动桥需要满足一定的刚度、强度及疲劳性能要求。半浮式驱动桥在电动汽车上使用广泛,本文以半浮式半轴结构驱动桥为研究对象,进行驱动桥刚度、强度及疲劳性能研究,完成的主要工作如下:(1)根据企业提供的某款半浮式半轴结构整体式驱动桥的设计图纸,利用CATIA软件建立驱动桥桥壳、半轴、悬架、双级主减速器等的三维模型,并在CATIA装配设计模块中进行零件的装配。(2)依据半浮式半轴结构驱动桥实际受力特征,考虑后悬架系统部件的影响,对驱动桥桥壳和半浮式半轴进行理论受力分析。(3)对驱动桥桥壳和半轴进行有限元静力学分析。基于理论受力分析结果,运用有限元软件对驱动桥桥壳进行典型工况下的静力学仿真分析,对半浮式半...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

《时代汽车》2020年16期
时代汽车

汽车驱动桥总成磨合机机械设计分析

驱动桥是汽车的重要构成要素,在现实运转阶段传动机构一定要经历空载磨合过程,并要有目的性的监测有关工艺。对于不同类型的汽车驱动桥总成来说,其在转矩与...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2019年21期
汽车实用技术

商用汽车驱动桥传动扭矩探讨分析

驱动桥作为整车传动系的三大总成之一,起着减速增扭及差速作用。合理的传动系...  (本文共2页) 阅读全文>>

《组合机床与自动化加工技术》2017年01期
组合机床与自动化加工技术

汽车驱动桥多轴道路模拟试验装置设计研究

驱动桥作为汽车最为重要的零部件之一,其可靠性对整车的可靠性有着至关重要的影响。文章在分析驱动桥在实际道路上行驶时所受到的载荷及约束的基础上,结合某车桥厂商的驱动桥总成,利用MTS公司液压伺服作动器和控制系统,设计了一套驱动桥多轴道路模拟试验...  (本文共5页) 阅读全文>>

《汽车工程》2016年12期
汽车工程

汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真

鉴于飞溅润滑的流动过程复杂,很难通过解析或试验方法了解润滑油在驱动桥内部的流动情况,本文中基于计算流体动力学方法,采用流体体积模型和齿面移动法建立了包含准双曲面齿轮、滚子轴承和油道等部件的驱动...  (本文共8页) 阅读全文>>