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汽车加速过程动力学仿真模拟研究

对不同附着路面上汽车加速过程的模拟是驱动防滑控制模拟研究的基础。在建立两轮驱动汽车和四轮驱动汽车发动机模型、  (本文共4页) 阅读全文>>

华南理工大学
华南理工大学

面向单位里程能耗的电动汽车加速控制策略研究

电动汽车因加速过程中电能耗大,导致其续驶里程短的问题,制约了其发展与普及。为此,论文以某款电动汽车为研究对象,以降低单位里程能耗为目标,研究面向单位里程能耗的电动汽车加速控制策略。首先,研究了电动汽车加速过程中驱动系统的控制原理。搭建了电动汽车运行过程能量消耗测试系统,进行了基于不同典型工况和面向不同加速过程的电动汽车整车能耗实验,研究了电动汽车在不同行驶工况下其速度和加速度与其单位里程能耗的关系。结合电动汽车理论,分析了电动汽车不同加速曲线的单位里程能耗及其影响因素,研究了电动汽车不同加速曲线与永磁同步电机模型损耗最小控制策略之间的关系。接着,研究了电动汽车两加速度与单加速曲线之间的单位里程能耗差异,分析了两加速度曲线的参数变化对其单位里程能耗的影响规律。通过数学归纳法,将研究结论推广到多加速度曲线。在此基础上,提出了基于遗传算法的电动汽车多加速度曲线优化设计方法,主要包括加速度个数n的确定规则制定、优化约束条件的确定等,并运...  (本文共119页) 本文目录 | 阅读全文>>

《小读者之友》2019年12期
小读者之友

公路上的黑科技

在科学文明高度发达的今天,电动汽车加速普及,自动驾驶技术逐渐被人们接受,更新鲜、更清洁的智慧交通时代即将来临!其实,高度发达的未来出行,离不开...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2010年02期
汽车实用技术

影响汽车加速行驶车外噪声检测的因素

本文叙述了汽车加速行驶噪声的主要来源和汽车...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中外企业文化》2003年09期
中外企业文化

现代汽车加速前进

◆ 目标:夺取第五把交椅在世界汽车业普遍不景气的形势下,韩国的现代汽车公司正在加速前进。在过去的三年内,现代汽...  (本文共2页) 阅读全文>>

《物理教师》2007年02期
物理教师

对一道汽车加速典型习题的质疑

某地的模拟试卷上有这么一道试题:质量为2×103kg的轿车,发动机的额定功率为60kW,假设轿车在平直公路上从静止开...  (本文共2页) 阅读全文>>