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废旧动力电池回收政策和技术现状分析

随着动力电池报废大潮的即将到来,动力电池回收管理体系和回收产业亟需建立。本文  (本文共2页) 阅读全文>>

上海第二工业大学
上海第二工业大学

废旧新能源动力电池回收体系研究

新能源汽车因环保而生,使用过程中所带来的环境效益来之不易。动力电池作为新能源汽车的“心脏”,进入2020年,我国已经进入新能源汽车动力电池的规模化退役期。动力电池所带来的能源、资源以及经济等多方面效益不可估量,且动力电池回收产业在我国是一个实打实的朝阳产业,但是由于动力电池整体产业链回收政策缺乏,市场运转模式并未稳定,市面上的动力电池种类复杂不一,普遍采用的处理技术不具有所有电池处理的适配性且高精尖端的技术不成熟,加之企业成本和利益之间的矛盾性,倘若处理不当,将会导致之前的付出前功尽弃。基于以上现状,可以说,只要有一条成熟的绿色供应链的回收体系,废旧动力电池这颗“定时炸弹”便可以完全转化成为“城市矿产”。因此,研究动力电池回收体系问题,构建符合我国国情和市场的回收体系,具有重要意义。本论文分为六章对动力电池回收体系展开研究。第一章整体交代研究的背景意义、新能源动力汽车及电池发展现状、研究内容、方法路线以及创新点;第二章梳理美、日...  (本文共134页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京理工大学
北京理工大学

动力电池回收利用法律问题研究

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,对发展社会经济,建设工业强国有着重要作用。国务院《节能与新能源汽车产业发展规划》明确了未来几年我国新能源汽车产业的发展方向和目标,从多个方面制定了新的要求,以期实现我国从汽车工业大国向汽车工业强国的转变。因此,深入分析我国动力电池回收利用现状,研究动力电池回收利用的法律问题,构建和完善相关的法律制度,具有重要意义。本论文分为五章对我国动力电池回收利用的法律问题展开研究。第一章交代论文的研究意义、研究现状以及研究方法;第二章介绍动力电池的重要概念,并分析我国目前动力电池回收利用的现状及存在的问题;第三章梳理了我国原有的可用于废旧电池回收利用的法律法规和技术标准,同时分析了立法所存在的不足;第四章则是通过介绍世界发达国家和地区在动力电池回收利用立法和管理上的先进经验,并总结了对我国的启示;第五章在总结前面几章内容的基础上,提出了完善我国动力电池回收利用法律的建议,认为应该制定一部动力电池专项法律,并...  (本文共46页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

T公司废旧动力电池逆向物流网络设计研究

近年来,新能源电动汽车在全世界迅速普及,在电动汽车终端的推动下,动力锂电池的产量和销量都将保持高增长趋势,废旧电池回收成为了社会关注的热点问题之一。不论民用领域还是工业领域,废旧电池中含有各种金属,如果能通过正规渠道回收就可以加以利用,一旦处理不当,就会污染到水源、土壤和空气等,带来极大危害。对电动汽车生产企业而言,为了避免废旧动力电池对环境造成污染、提高利用效率,构建科学合理的逆向回收网络是首要任务。本文研究的T公司是一家电动汽车及能源公司,主营业务是生产和销售电动汽车,其在华销售的首批电动汽车动力锂电池将即将迎来报废高峰期,且未来将会逐年增加。T公司是一家新能源电动汽车生产商,同时也是其所生产的电动汽车配套使用的动力电池的使用者,依据国内的废旧动力电池回收政策规定,T公司在回收其电动汽车配套的废旧电池的过程中应该承担主要责任。随着门店的扩张和销售量的增加,现有的废旧动力电池处理模式难以满足企业发展的需要,如何构建有效的废旧动...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

华北电力大学(北京)
华北电力大学(北京)

不确定条件下电动汽车动力电池回收网络建模与优化

伴随着全球能源和环境问题的日益严重,电动汽车以其带来的环境污染小、资源充足和效率高等优势在市场中逐渐普及,政府相关部门对电动汽车的普及出台了大量的优惠政策。近年来电动汽车的销量增速明显,与之相关的重要组成部件电池的销量也获得了快速增长。但是,动力电池的寿命是有时间限制的,大量报废电池的出现会给环境和资源带来严重的危害。因为电池中含有大量的重金属钴、锂等危险元素。目前,关于逆向回收模式和回收物流网络的研究较多,单独研究电动汽车废旧动力电池的物流网络模型构建与优化的数量极少。因此,研究电动汽车动力电池逆向物流回收网络模型建模与优化对未来规模化废旧电池回收的实践处理提供理论建议。本文分别从研究背景、意义和国内外研究现状方面叙述动力电池回收状况。对大量与本研究课题相关的文献进行阅读和总结述评,回顾了国内外动力电池回收现状、逆向物流研究发展动态和动力电池回收研究发展动态,指出我国目前电动汽车动力电池回收研究的不足,进而明确了本文的研究内容...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆理工大学
重庆理工大学

电动汽车动力电池回收模式研究

为了应对环境污染和能源安全问题,发展电动汽车已成为我国汽车产业转型升级的主导方向。动力电池是电动汽车中的关键零部件,是电动汽车中唯一的驱动力来源,随着电动汽车产销量不断的增长,动力电池也实现了快速发展。在经过一定的寿命周期后,将会产生大量废旧动力电池,由于动力电池中含有化学物质和重金属元素,在废弃后会造成污染环境和资源浪费。目前我国动力电池的回收管理仍处于探索阶段,各方面发展滞后,研究动力电池的回收模式能够为回收实践提供科学合理的依据,并能有效促进动力电池的回收工作。首先,阐述了论文的研究背景、意义以及国内外电池回收现状,分析了我国在动力电池回收管理方面存在的不足,明确了全文的主要研究内容,论述了电池回收的相关理论及论文研究的方法论。其次,基于动力电池与电动汽车的关系分析,构建了电动汽车新增量的系统动力学模型,利用Vensim软件预测了未来电动汽车的新增量并计算了动力电池的新增量;在考虑动力电池寿命周期不断变化的情况下,利用斯坦...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>