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R.L.C的能量特性

电阻器R,电感器L,电容器C是构成电路的最基本的二端元件。本文力  (本文共4页) 阅读全文>>

《现代城市轨道交通》2020年03期
现代城市轨道交通

悬挂式单轨车辆再生能量特性研究

悬挂式单轨工程由于车辆不设置车载电阻,其制动时产生的再生能量依靠设置于变电所的再生能量吸收装置吸收。目前国内悬挂式单轨工程供电系统再生能量吸收装置的设计方案,大多照搬地铁或有轨电车惯用做法,并未对该...  (本文共4页) 阅读全文>>

《武汉工业学院学报》2006年03期
武汉工业学院学报

简谐振动及波动中的能量特性比较

从简谐振动、波动及驻波方程入手,着重分析了谐振...  (本文共3页) 阅读全文>>

武汉大学
武汉大学

非规则灰岩颗粒尖端接触破碎能量特性探究

岩石材料内部构造十分复杂,具有明显的非线性力学行为。许多研究成果表明能量的释放是岩石产生破坏的本质原因,其变形及破坏过程中存在多种能量耗散、转化及释放机制。由于现有实验手段和测量技术有限,目前大都以规则岩样展开研究,对非规则岩石颗粒破坏时内部能量机理特性的研究很少。本文依托国家自然科学基金面上项目《颗粒接触蠕变破损对堆石料宏观流变行为的影响》(项目号:11372230),从室内试验和数值模拟仿真两个角度出发,对非规则颗粒尖端接触破碎过程中的能量特性进行了探究。主要研究成果如下:(1)对非规则灰岩颗粒完成浇筑处理后进行单轴压缩接触破碎试验,由其破碎位移及荷载曲线提出三种破碎类型及三个破碎阶段,分析指出不同破碎类型及破碎阶段岩石尖端能量吸收和耗散的特点。统计颗粒破碎时脱落的质量得到破碎量占原有质量的比例,定义破碎比、储能密度等参量。同时由位移荷载曲线计算得到破碎时外荷载的做功量。对破碎比、储能密度与外荷载做功量进行拟合,发现外荷载做...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安理工大学
西安理工大学

动循环荷载作用下砂岩能量特性研究

在实际工程中,岩土工程的主体与基础经常会遭遇循环荷载作用,而岩石变形破坏过程中的本质是能量积聚与耗散,因此从能量角度研究岩石在循环荷载作用下的性能具有重要的意义。本文利用WDT-1500多功能材料试验机,进行砂岩试样在不同应力幅值、不同围压、不同加载频率、不同尺寸与不同应变速率条件下的循环荷载试验,并对试验结果进行研究分析,得出的主要结论如下:(1)通过对砂岩试样在不同应力幅值下的循环荷载试验进行研究,分析加、卸载过程中砂岩能量演化的规律。结果表明,随着循环次数的增加,总能量与弹性能不断增加,而耗散能却逐渐减小。此外,当应力幅值由15MPa增加到55MPa时,岩样破坏时能量、弹性能、耗散能的增幅分别为234.47%、216.23%、99.04%。(2)分别分析了围压和加载频率对砂岩变形破坏过程中能量特性的影响。结果表明,围压的增大,提高了砂岩试样能量积聚与耗散的能力,使能量、耗散能、弹性能的极限值随之增加,并且试样的累积总能量、...  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>

《河南教育学院学报(自然科学版)》2013年02期
河南教育学院学报(自然科学版)

信号能量特性在时频分析授课中的应用

基于纯数学理论以及信号的能量守恒和能量有限性质,分别对瞬时频率和厄密算子两个知识点进行了论证.通过对比可以看出,使...  (本文共4页) 阅读全文>>