分享到:

两层升降横移式立体车库钢结构设计

基于Ansys有限元软件,对两层升降横移式立体车库钢结构进行了仿真设计研究。主要分析了钢结构的受力情况、钢结构的变形以及强度。结果表  (本文共4页) 阅读全文>>

《起重运输机械》2016年07期
起重运输机械

两层升降横移式立体车库钢结构有限元分析及优化设计

基于Ansys Workbench软件,对某型号两层升降横移式立体车库的钢架结构进行了对称满载工况下的有限元分析。结果表明,结构刚度不足且出现明显的应力集中现象。根据静力学分析结果,选用热轧...  (本文共5页) 阅读全文>>

广西大学
广西大学

升降横移式立体车库结构分析及参数优化

汽车保有量不断地增多,加剧了城市停车难的问题,立体车库的出现缓解了城市用地紧与停车位紧缺之间的矛盾。近年来人们的购车需求更趋向SUV车型,而现有的立体车库对于SUV车型来说停车空间不足。因此本文结合实际工程项目,以适合中大型SUV车辆的两层三列升降横移式立体车库作为研究对象,开展深入的研究。首先,对适合停放中大型SUV车辆的升降横移式立体车库进行总体的布局。确定了立体车库的总体尺寸,对传动系统和载车板的结构方案进行设计。其次,利用SolidWorks软件对拼接式载车板进行建模,运用ANSYS有限元分析软件对载车板三维模型进行静力分析,结果表明载车板的强度、刚度满足设计要求。研究载车板上不同起吊位置对起吊载荷的影响,选取合适的起吊位置,并得到准确的起吊载荷,为下文分析整体钢架结构打下了基础。然后,建立立体车库钢架结构梁单元(BEAM189)模型,选取五种不同工况进行有限元静力分析,结果表明初始设计的型钢规格不满足本文立体车库设计要...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

升降横移式立体停车设备的结构分析研究

自改革开放以来,我国的经济进入了一个飞速发展的时代,在经济发展的前提下,汽车行业、机械制造业等进入了各自发展的黄金时期。我国的汽车保有量每年也呈直线式的上升,随之带来的一系列社会问题也慢慢的显露出来如停车困难,道路拥堵等。为了解决这些困扰到人们社会生活的问题,土地利用率高、容纳量大,便捷高效的立体车库逐渐得到重视和发展。在综合分析了市场上比较常见,发展较好的几类立体停车设备以及对比这几种机械式立体停车库的工作原理及优缺点的基础上,最终选择将论文的研究对象选为升降横移式立体停车库。首先对升降横移式立体车库的原理进行分析,其次对其整体系统进行设计,包括结构件、传动系统、控制系统以及防护系统。然后在结合理论力学分析的基础上,计算多种工况下立体车库主结构的受力情况,通过ANSYS软件对车库主结构的核心受力处进行有限元分析,完成了对车库的立柱、横梁、纵梁、载车板的优化设计。  (本文共57页) 本文目录 | 阅读全文>>

合肥工业大学
合肥工业大学

升降横移式立体车库结构优化及控制策略分析

立体停车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体停车库可充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素,对车库的钢结构及控制策略进行了分析优化。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择三层四列式车库结构为研究模型。文章简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统也作了简单的说明,依据升降横移式立体车库的运行原理,对车库钢结构骨架进行了有限元分析,并通过强度理论进行校核,保证了车库的安全性;在有限元分析的基础上,对车库钢结构骨架进行合理优化,使车库钢结构重量减少了14%左右,降低了车库制造成本。目前对车库的控制研究主要通过提升速度来提升车库的工作效率,这种效率的提升依赖于能耗的增加,...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>

《门窗》2019年17期
门窗

建筑钢结构设计的优化

在建筑行业发展进程中,钢结构设计受到高度重视。只有优化钢结构...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《门窗》2019年17期
《门窗》2019年21期
门窗

建筑工程中钢结构设计的稳定性与设计要点分析

在经济快速发展的推动下,促使我国建筑领域得到进一步发展,基于钢结构施工速度快以及结构性能好等优点,使得其在建...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《门窗》2019年21期