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变温热源内可逆中冷回热布雷顿循环功率密度分析

用有限时间热力学方法分析内可逆变温热源中冷回热布雷顿循环,导出了无因次功率密度的解析式,由数值计算给出了  (本文共6页) 阅读全文>>

《汽轮机技术》2005年02期
汽轮机技术

变温热源内可逆中冷回热布雷顿循环功率密度优化

以功率密度为目标,用有限时间热力学的方法,通过数值计算,对变温热源条件下的内可逆中冷回热布雷顿循环的高、低温侧换热器的热导率分配和中间压比、...  (本文共4页) 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

有机朗肯循环空间回热特征研究

车用内燃机对燃油的利用率较低,大量的热量通过尾气消散至大气中,回收尾气余热具有提高整车热效率的潜力,而有机朗肯循环(ORC)余能回收系统是车用内燃机尾气余热回收最具优势的技术之一。为了提高ORC系统的性能,本文提出一种新型空间回热ORC(NRORC)系统,该系统具有做功完全和结构简单等优点。本文提出了以空间回热为核心,旨在回收做功后过热乏气工质汽化显热和潜热的技术路线,明确了以NRORC系统为研究重点的柴油机尾气余热回收利用方案。详细介绍了ORC系统、预热有机朗肯循环(PORC)余能回收系统、NRORC系统的结构和运行原理,并对以上三种系统的主要热力过程进行了热力学分析,验证了采用预热和空间回热等热力过程来提高ORC系统的性能具有理论可行性。分别探究了蒸发压力和蒸发温度对ORC系统及其组成部件性能的影响,并研究了6DL柴油机运转工况对ORC系统性能的影响。研究结果表明,提高蒸发压力能够明显的提高ORC系统及其组成部件的性能;蒸发...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

东南大学
东南大学

全回热微燃机联供机组仿真建模及控制

分布式能源系统相较于传统集中供能系统,能在用户端直接向用户提供各种形式能量,实现能量的梯级利用。微型燃气轮机冷热电联供(MGT-CCHP)系统是一种重要的分布式能源形式,具有清洁、高效和结构灵活等特点。目前国内外对MGT-CCHP系统的研究多集中在静态性能评价及重点设备的研发方向,对于系统的动态性能分析及控制策略研究成果还较少。由于市场上微型燃气轮机常以全回热方式运行,故本文主要以全回热MGT-CCHP系统为对象,围绕系统的仿真建模及控制展开研究工作。论文首先按照模块化建模思想,以三大守恒定律为基础建立了全回热MGT-CCHP系统各个部件的数学机理模型,并在Matlab软件的Simulink仿真平台上连接各个部件模块从而建立起系统机理模型。其次,以80kW全回热微燃机、75kW溴化锂单效吸收式制冷机和115kW供暖系统组成的MGT-CCHP系统为例,进行了系统稳态工况参数设计以及主要控制量、干扰量阶跃情况下的系统动态响应分析,验...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

《能源技术》1990年02期
能源技术

用程序计算回热式蒸汽发生器的温度分布及蒸汽产量

热电厂的工程师和咨询人员在计算和研究循环时,经常遇到的问题是确定回热式蒸...  (本文共2页) 阅读全文>>

《工程热物理学报》2002年04期
工程热物理学报

吸附式制冷系统回热过程对系统性能的影响

在吸附式制冷系统中,回热过程起到了重要作用。理论上可回收的热量很多,实际上,由于吸附床传热系数的限制,使得回...  (本文共3页) 阅读全文>>

《东南大学学报》198S年10期
东南大学学报

评价蒸汽动力循环经济性的新指标──回热作功比

探讨将回热作功比用作评价蒸汽动力循环经济性指标的可行性,从而把热力...  (本文共3;页) 阅读全文>>